Especificações do Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

Especificações principais

Bateria

51 kWh

Autonomia real

entre 250 e 515 km

Consumo

146 Wh/km

Tração

Tração traseira

Recarga rápida

170 kW

Aceleração

5.6 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão anterior

Tesla Model 3 Standard Range Plus

2019–2020

Ver especificações

Versão mais recente

Tesla Model 3 RWD (CATL 6L)

2021–2023

Ver especificações

Autonomia real

entre 250 e 515 km

Uso urbano – clima frio330 km

Rodovia – clima frio250 km

Uso combinado – clima frio290 km

Uso urbano – clima ameno515 km

Rodovia – clima ameno330 km

Uso combinado – clima ameno410 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeiro trecho256 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho165 km

Distância total421 km

Tempo do primeiro trecho2 h 19 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 30 min

Tempo total4 h 4 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal55.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células2976

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável51.0 kWh

Material do cátodoNCA

Configuração do pacote de baterias96s31p

Tensão nominal357 V

FormatoCilíndrica

Nome / referênciaPanasonic 2170L

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->350 km) 5 h 30 min

Velocidade de recarga64 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência máxima de recarga170 kW DC

Potência de recarga (10–80%)105 kW DC

Tempo de recarga (35->280 km) 21 min

Velocidade de recarga700 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h5.6 s

Velocidade máxima225 km/h

Autonomia elétrica350 km

Potência total208 kW (283 cv)

Torque total420 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia350 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real146 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia448 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado140 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km

Consumo real114 Wh/km

Equivalente de combustível real1.3 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 99 e 204 Wh/km

Uso urbano – clima frio155 Wh/km

Rodovia – clima frio204 Wh/km

Uso combinado – clima frio176 Wh/km

Uso urbano – clima ameno99 Wh/km

Rodovia – clima ameno155 Wh/km

Uso combinado – clima ameno124 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto96%

Ocupante infantil86%

Ano2019

Usuários vulneráveis das vias74%

Assistência de segurança94%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4694 mm

Largura1849 mm

Largura com espelhos2088 mm

Altura1443 mm

Distância entre eixos2875 mm

Peso em ordem de marcha1700 kg

Peso bruto total2014 kg

Carga útil máxima389 kg

Volume da porta-malas561 L

Volume máximo do porta-malas977 L

Porta-malas dianteiro88 L

Carga máxima no teto70 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1000 kg

Carga vertical máxima55 kg

Teste de peso por Bjørn Nyland

Peso medido1720 kg

Peso no eixo dianteiro820 kg

Peso no eixo traseiro900 kg

Distribuição de peso (frente/traseira)48% / 52%

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro11.6 m

PlataformaTESLA 3/Y

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSedã

SegmentoD - Grande

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 15 min	13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 15 min	22 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 15 min	42 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 30 min	64 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 30 min	64 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	48 min	300 km/h
CCS (175 kW DC)	143 kW †	100 kW †	23 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	105 kW †	21 min	700 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model 3 Standard Range Plus

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

296 km

2 h 42 min

15 min

191 km

1 h 44 min

256 km

2 h 19 min

15 min

165 km

1 h 30 min

421 km (4 h 4 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

146 km

1 h 19 min

371 km (3 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

488 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

421 km Autonomia com uma parada

Clima frio

371 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Teste de peso por Bjørn Nyland

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada