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Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

Descontinuado (febrero de 2021 - diciembre de 2021)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2021 · REAR · 55 kWh
Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)
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Especificaciones clave

Batería
55 kWh
Autonomía real
entre 250 y 515 km
Consumo
146 Wh/km
Tracción
Tracción trasera
Carga rápida
170 kW
Aceleración
5.6 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Tesla Model 3 Standard Range Plus
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Tesla Model 3 Standard Range Plus
2019–2020
Ver especificaciones
Tesla Model 3 RWD (CATL LFP60)
Versión más reciente
Tesla Model 3 RWD (CATL LFP60)
2021–2023
Ver especificaciones

Autonomía real

entre 250 y 515 km
Ciudad – clima frío330 km
Carretera – clima frío250 km
Manejo mixto – clima frío290 km
Ciudad – clima templado515 km
Carretera – clima templado330 km
Manejo mixto – clima templado410 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

2.5 / 5
Primer tramo256 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo165 km
Distancia total421 km
Tiempo del primer tramo2 h 19 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 30 min
Tiempo total4 h 4 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal55.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas2976
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable51.0 kWh
Material del cátodoNCA
Configuración del paquete de baterías96s31p
Voltaje nominal357 V
FormatoCilíndrica
Nombre / referenciaPanasonic 2170L

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->350 km) 5 h 30 min
Velocidad de carga64 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga170 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)105 kW DC
Tiempo de carga (35->280 km) 21 min
Velocidad de carga700 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.6 s
Velocidad máxima225 km/h
Autonomía eléctrica350 km
Potencia total208 kW (283 CV)
Torque total420 Nm
Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía350 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real146 Wh/km
Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía448 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado140 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.6 l/100 km
Consumo real114 Wh/km
Equivalente de combustible real1.3 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 99 y 204 Wh/km
Ciudad – clima frío155 Wh/km
Carretera – clima frío204 Wh/km
Manejo mixto – clima frío176 Wh/km
Ciudad – clima templado99 Wh/km
Carretera – clima templado155 Wh/km
Manejo mixto – clima templado124 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto96%
Ocupante menor86%
Año2019
Usuarios vulnerables de la vía74%
Asistencia de seguridad94%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4694 mm
Ancho1849 mm
Ancho con espejos2088 mm
Altura1443 mm
Distancia entre ejes2875 mm
Peso en vacío1700 kg
Peso bruto del vehículo2014 kg
Carga útil máxima389 kg
Volumen de carga561 L
Volumen máximo de carga977 L
Compartimento delantero88 L
Carga de techo70 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno1000 kg
Carga vertical máxima55 kg

Prueba de peso por Bjørn Nyland

Peso medido1720 kg
Peso del eje delantero820 kg
Peso del eje trasero900 kg
Distribución de peso (delante/detrás)48% / 52%

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro11.6 m
PlataformaTESLA 3/Y
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSedán
SegmentoD - Grande
Barras de techoNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) (2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 15 min 13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 22 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 42 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 64 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 64 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) (2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 48 min 300 km/h
CCS (175 kW DC) 143 kW † 100 kW † 23 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 170 kW † 105 kW † 21 min 700 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Tesla Model 3 Standard Range Plus
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
296 km
2 h 42 min
15 min
191 km
1 h 44 min
256 km
2 h 19 min
15 min
165 km
1 h 30 min
421 km (4 h 4 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
146 km
1 h 19 min
371 km (3 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
488 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
421 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
371 km Autonomía con 1 parada

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