Especificacions de BYD TANG

Especificacions clau

Bateria

88 kWh

Autonomia real

entre 255 i 515 km

Consum

243 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

120 kW

Acceleració

4.6 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

BYD TANG Flagship

2024–2025

Veure especificacions

Autonomia real

entre 255 i 515 km

Conducció urbana – temps fred365 km

Conducció per autopista – temps fred255 km

Conducció mixta – temps fred305 km

Conducció urbana – temps suau515 km

Conducció per autopista – temps suau315 km

Conducció mixta – temps suau400 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5

Primer tram254 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram88 km

Distància total342 km

Temps del primer tram2 h 18 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram48 min

Temps total3 h 21 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal88.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les200

Arquitectura800 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia200,000 km

Capacitat utilitzable86.4 kWh

Material del càtodeLFP

Configuració del paquet200s1p

Voltatge nominal640 V

Factor de formaPrismàtic

Nom / referènciaBYD BLADE

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega7.4 kW AC

Temps de càrrega (0->355 km) 13 h 45 min

Velocitat de càrrega26 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega120 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)109 kW DC

Temps de càrrega (35->284 km) 35 min

Velocitat de càrrega420 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.6 s

Velocitat màxima180 km/h

Autonomia elèctrica355 km

Potència total380 kW (517 PS)

Parell total680 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia355 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real243 Wh/km

Equivalent real de combustible2.7 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia400 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat238 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.7 l/100 km

Consum real216 Wh/km

Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 168 i 339 Wh/km

Conducció urbana – temps fred237 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred339 Wh/km

Conducció mixta – temps fred283 Wh/km

Conducció urbana – temps suau168 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau274 Wh/km

Conducció mixta – temps suau216 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4870 mm

Amplada1950 mm

Amplada amb miralls2180 mm

Alçada1725 mm

Distància entre eixos2820 mm

Pes en buit2705 kg

Pes màxim autoritzat3204 kg

Càrrega útil màxima574 kg

Volum del maleter235 L

Volum màxim del maleter1655 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre75 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1500 kg

Càrrega vertical màxima80 kg

Prova de pes per Bjørn Nyland

Pes mesurat2580 kg

Pes de l’eix davanter1240 kg

Pes de l’eix posterior1340 kg

Distribució del pes (davant/darrere)48% / 52%

Diversos

Seients7 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir11.8 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJE - Executiu

Barres de sostreSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BYD TANG de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BYD TANG, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 h 15 min	8 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 30 min	13 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	26 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	27 h 30 min	13 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	13 h 45 min	26 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BYD TANG quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	190 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW †	109 kW †	35 min	420 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BYD TANG

2 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 h 35 min

15 min

99 km

54 min

254 km

2 h 18 min

15 min

88 km

48 min

342 km (3 h 21 min)

229 km

2 h 5 min

15 min

80 km

44 min

309 km (3 h 4 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

383 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

342 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

309 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

BYD TANG

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Prova de pes per Bjørn Nyland

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada