Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)

متاح (منذ أبريل 2026)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2026 · AWD · 86 kWh
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)

المواصفات الرئيسية

البطارية
86 kWh
المدى الواقعي
بين 275 و 555 كم
الاستهلاك
226 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
199 kW
التسارع
6.4 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Volkswagen ID. Buzz LWB GTX
الإصدار السابق
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX
2024–2025
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 275 و 555 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد390 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد275 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد330 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل555 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل345 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل430 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5
المقطع الأول275 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني141 كم
المسافة الإجمالية416 كم
وقت المقطع الأول2 س 30 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 17 د
الوقت الإجمالي4 س 2 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية91.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام86.0 kWh
مادة الكاثودNMC
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->380 km) 9 س 15 د
سرعة الشحن41 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن199 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)130 kW DC
وقت الشحن —
سرعة الشحن550 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س6.4 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي380 كم
القدرة الإجمالية250 kW (340 PS)
العزم الإجمالي560 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج2.0 kW AC
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى380 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي226 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.5 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى466 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن205 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي185 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى460 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن209 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي187 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 155 و 313 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد221 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد313 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد261 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل155 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل249 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل200 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4960 مم
العرض1985 مم
العرض مع المرايا2212 مم
الارتفاع1927 مم
قاعدة العجلات3240 مم
الوزن الفارغ2755 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3310 كغ
الحمولة القصوى630 كغ
حجم صندوق الأمتعة1340 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة2469 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1600 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد7 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران11.8 م
المنصةVAG MEB
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلفان ركاب صغير
الفئةN - فان ركاب
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 س 9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 س 30 د 14 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 س 45 د 28 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 س 15 د 41 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 س 15 د 41 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 د 210 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 د 450 كم/س
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 د 550 كم/س
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 د 550 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volkswagen ID. Buzz LWB GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
311 km
2 س 50 د
15 د
159 km
1 س 27 د
275 km
2 س 30 د
15 د
141 km
1 س 17 د
416 km (4 س 2 د)
247 km
2 س 15 د
15 د
126 km
1 س 9 د
374 km (3 س 39 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
470 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
416 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
374 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال