Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)

Belangrijkste specificaties

Accu
86 kWh
Praktijkactieradius
tussen 275 en 555 km
Verbruik
226 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
199 kW
Acceleratie
6.4 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 275 en 555 km
Stadsverkeer – koud weer390 km
Snelweg – koud weer275 km
Gemengd rijden – koud weer330 km
Stadsverkeer – mild weer555 km
Snelweg – mild weer345 km
Gemengd rijden – mild weer430 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2.5 / 5
Eerste etappe275 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe141 km
Totale afstand416 km
Tijd eerste etappe2 u 30 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 17 min
Totale tijd4 u 2 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit91.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit86.0 kWh
KathodemateriaalNMC
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanningGeen gegevens
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->380 km) 9 u 15 min
Laadsnelheid41 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen199 kW DC
Laadvermogen (10–80%)130 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid550 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h6.4 s
Topsnelheid160 km/h
Elektrische actieradius380 km
Totaal vermogen250 kW (340 pk)
Totaal koppel560 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogen2.0 kW AC
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius380 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik226 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.5 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius466 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik205 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.3 l/100 km
Praktijkverbruik185 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius460 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik209 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.3 l/100 km
Praktijkverbruik187 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 155 en 313 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer221 Wh/km
Snelweg – koud weer313 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer261 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer155 Wh/km
Snelweg – mild weer249 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer200 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4960 mm
Breedte1985 mm
Breedte met spiegels2212 mm
Hoogte1927 mm
Wielbasis3240 mm
Leeggewicht2755 kg
Toegestane maximummassa3310 kg
Maximaal laadvermogen630 kg
Bagageruimte1340 l
Maximale laadruimte2469 l
Frunk0 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1600 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen7 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel11.8 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormKleine personenbus
SegmentN - Personenbus
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 u 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 u 30 min 14 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 u 45 min 28 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 u 15 min 41 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 u 15 min 41 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 210 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 450 km/u
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 550 km/u
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 550 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Volkswagen ID. Buzz LWB GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
311 km
2 u 50 min
15 min
159 km
1 u 27 min
275 km
2 u 30 min
15 min
141 km
1 u 17 min
416 km (4 u 2 min)
247 km
2 u 15 min
15 min
126 km
1 u 9 min
374 km (3 u 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
470 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
416 km 1-stop-actieradius
Koud weer
374 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact