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Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)

Verfügbar (Seit April 2026)
Technische Daten des Elektroautos · 2026 · AWD · 86 kWh
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27)
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Wichtige technische Daten

Batterie
86 kWh
Reale Reichweite
zwischen 275 und 555 km
Verbrauch
226 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
199 kW
Beschleunigung
6.4 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Volkswagen ID. Buzz LWB GTX
Vorherige Version
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX
2024–2025
Technische Daten ansehen

Reale Reichweite

zwischen 275 und 555 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter390 km
Autobahn – kaltes Wetter275 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter330 km
Stadtverkehr – mildes Wetter555 km
Autobahn – mildes Wetter345 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter430 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe275 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe141 km
Gesamtdistanz416 km
Zeit der ersten Etappe2 h 30 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 17 min
Gesamtzeit4 h 2 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität91.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität86.0 kWh
KathodenmaterialNMC
Pack-KonfigurationKeine Daten
NennspannungKeine Daten
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->380 km) 9 h 15 min
Ladegeschwindigkeit41 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung199 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)130 kW DC
Ladezeit —
Ladegeschwindigkeit550 km/h
Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h6.4 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Elektrische Reichweite380 km
Gesamtleistung250 kW (340 PS)
Gesamtdrehmoment560 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa
Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)
Maximale Ausgangsleistung2.0 kW AC
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite380 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch226 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite466 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch205 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km
Realer Verbrauch185 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite460 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch209 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km
Realer Verbrauch187 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 155 und 313 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter221 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter313 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter261 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter155 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter249 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter200 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4960 mm
Breite1985 mm
Breite mit Spiegeln2212 mm
Höhe1927 mm
Radstand3240 mm
Leergewicht2755 kg
Zulässiges Gesamtgewicht3310 kg
Maximale Zuladung630 kg
Kofferraumvolumen1340 l
Maximales Ladevolumen2469 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1600 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze7 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis11.8 m
PlattformVAG MEB
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformKleiner Personentransporter
SegmentN - Personentransporter
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 28 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 41 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 41 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 450 km/h
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 550 km/h
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 550 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Volkswagen ID. Buzz LWB GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
311 km
2 h 50 min
15 min
159 km
1 h 27 min
275 km
2 h 30 min
15 min
141 km
1 h 17 min
416 km (4 h 2 min)
247 km
2 h 15 min
15 min
126 km
1 h 9 min
374 km (3 h 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
470 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
416 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
374 km 1-Stopp-Reichweite

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