Innhold om Pris per kilometer

En norsk skattekommisjon foreslår at bilister skal betale per kilometer de kjører på veiene, etter modell fra et dansk forsøk som nylig ble avsluttet. Forslaget treffer alle bilister – også elbilister – og har allerede utløst sterk politisk motstand i Norge.

Elbilene har hittil sluppet unna avgift per kjørte kilometer. Nå foreslår et flertall i Skattekommisjonen at det skal endre seg – og at alle kjøretøy, uansett drivlinje, skal betale for faktisk veibruk. For deg som elbilist kan det bety en ny, løpende kostnad du ikke har i dag.

Tesla har lansert en ny innstegsmodell av sin bestselger Model Y i Europa, og prisen er satt til 39 990 euro. Det er om lag 5000 euro billigere enn den rimeligste Premium-versjonen. Men hva må kjøperne gi avkall på for å få den lavere prisen — og er kompromissene verdt det?

Rekkevidde, rekkevidde, rekkevidde. For mange bilkjøpere er det fortsatt den viktigste egenskapen ved en elbil. Men trenger du egentlig å velge de dyreste modellene for å komme langt? Ikke lenger. Mens luksusbiler som Mercedes EQS og Lucid Air leverer nesten 100 mil på én lading, koster de godt over en million kroner. Det er ikke akkurat budsjettbiler. Den gode nyheten er at du i 2024 får overraskende lang rekkevidde til helt kurant pris – hvis du velger smart.