Den innfellbare trekroken på Xpeng G6 og G9 kan løsne fra låsemekanismen og falle delvis ned under kjøring — uten at sjåføren har gjort noe som helst. Xpeng erkjenner problemet og har utviklet en forbedring, men inntil den er tilgjengelig rådes eiere til å la kroken stå ubrukt.
Sykkelbæreren kan henge farlig bak bilen
XPENG tilbyr innfellbare trekroker som tilvalg direkte i konfiguratoren. Kroken er elegant løst: med et knappetrykk forsvinner den helt inn bak støtfangeren. Problemet, slik flere Xpeng-eiere har rapportert på forum, er at denne innfellingen kan skje av seg selv mens bilen er i bevegelse. Kroken skyter ut av låsen og klaffer delvis ned, slik at en montert sykkelbærer eller bagasjebærer plutselig henger farlig bak bilen.
Ifølge Autoweek ser problemet ut til å begrense seg til sykkelbærere og bagasjebærere — ikke til tilhengere. Forklaringen ligger i belastningen: en tilhenger hviler på egne aksler i tillegg til kulen, mens en sykkelbærer eller bagasjebærer legger all vekten direkte på trekroken. Den ensidige belastningen ser ut til å utløse svikten i låsemekanismen.
Gratis utbedring kommer etter ferieperioden
Xpeng opplyser at de har utviklet en forbedring av trekroken, og at denne vil bli tilgjengelig etter ferieperioden. Berørte eiere vil da bli kontaktet av sin forhandler og tilbudt modifikasjonen kostnadsfritt.
Inntil utbedringen er på plass er produsentens klare råd å ikke bruke trekroken. Hvis det ikke er mulig å la den stå ubrukt, understreker Xpeng at eiere i det minste må følge vektgrensene og retningslinjene nøye.
Tidspunktet er uheldig — midt i feriesesongen, når mange nettopp bruker sykkelbæreren aktivt. For Xpeng-eiere med sykkelbærer på kroken er rådet fra produsenten likevel entydig: ta av bæreren og avvent kontakt fra forhandler.
