Lucid har startet utrullingen av Air UX 3.0 – en større programvareoppdatering til Air-sedanen som redesigner cockpit-grensesnittet, gjør vanlige funksjoner raskere tilgjengelig og gir vesentlig mer fleksibel EV-ruteplanlegging. Oppdateringen inngår i Software Version 2.11.0 og ble sendt ut over luften til kvalifiserte Air-biler fra 29. september 2026.
Hva er nytt i UX 3.0?
Grensesnittet er hentet fra Lucid Gravity-SUVen og tilpasset Air. Det redesignede hjemmeskjermbildet vises nå på venstre cockpit-panel, der sveipbare kort gir rask tilgang til medieavspilling, kjøretøyinnstillinger, telefonsamtaler, lagrede hjemme- og arbeidsdestinasjoner og nærliggende ladestasjoner. Når bestemte kjøretøyfunksjoner er aktive, dukker det opp midlertidige kort som tar deg direkte til den aktuelle appen på pilotpanelet.
En ny Quick Controls-funksjon nås ved å sveipe ned fra toppen av pilotpanelet og gir raskere tilgang til de innstillingene du bruker oftest – uten å måtte navigere gjennom menylag. Det overordnede målet er å kutte antall trinn for å nå mediekontroller, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Profilhåndteringen er også forbedret. Profilbytte går raskere, primærprofilen får større kontroll over tilknyttede nøkler, og gjesteprofilen er enklere å nullstille. For sikkerheten er det lagt til PIN-beskyttelse ved avslutning av gjesteprofil, samt sekssifret PIN-autentisering for utvalgte funksjoner.
Lucid har også forbedret bevegelse mellom navigasjon, media, kjøretøykontroller og andre apper på tvers av cockpit-skjermene – en del av en generell innsats for å gjøre multitasking mer flytende.
Ruteplanleggingen blir mer tilpassbar
Navigasjonsdelen av oppdateringen er særlig relevant for de som bruker Air på lengre turer. Lucid har redesignet toskjerms navigasjonsopplevelsen og lagt til funksjoner som Favoritter og automatisk mørk modus.
Det viktigste er at EV-ruteplanleggingen nå er langt mer fleksibel. Du kan konfigurere ruten etter foretrukne ladenettverk, kompatibilitet med ladeadaptere og minimum batterinivå ved destinasjonen. For den som krysser landegrenser eller holder seg til ett bestemt nettverk, er dette en konkret forbedring i hverdagen.
Apple CarPlay og Android Auto får begge bedre ytelse og pålitelighet, og kan nå fylle hele høyre side av cockpit-displayet. Det gir mer plass til navigasjon, musikk, samtaler og meldinger, og både trådløs og USB-tilkobling støttes.
Lucid har ellers lansert sertifisert bruktbilprogram i Norge denne høsten – mer om det finner du i vår tidligere omtale.
Eldre biler krever maskinvareoppgradering
Her er det en viktig hake for en del Air-eiere: modeller fra 2022, 2023 og deler av 2024-årgangen krever en maskinvareoppgradering av infotainment-prosessoren før UX 3.0 kan installeres. I USA koster denne oppgraderingen 950 dollar inkludert montering, eksklusive avgifter. Priser i andre markeder offentliggjøres senere.
For biler med nyere maskinvare kan eiere enkelt installere eller planlegge installasjonen av Software Version 2.11.0 når den blir tilgjengelig – ingen verkstedbesøk nødvendig. Eiere kan kontakte Lucid Customer Care for å avklare om bilen kvalifiserer, og om maskinvareoppgraderingen er tilgjengelig for dem.
For Air-eiere med nyere maskinvare er UX 3.0 en gratis og substansiell oppgradering av den daglige brukeropplevelsen. For dem med eldre infotainment-prosessor er regnestykket mer konkret: nesten tusen dollar for å få tilgang til det nye grensesnittet er et reelt valg, ikke en selvfølge. Lucids offisielle pressemelding gir full oversikt over hvilke modellår og funksjoner som er berørt.
