Elbil RADAR

Tesla Model Y RWD (CATL 6L)

Знято з виробництва (листопад 2022 - січень 2025)
Технічні характеристики електромобіля · 2022–2025 · REAR · 57 kWh
Tesla Model Y RWD (CATL 6L)
Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L)

Ключові характеристики

Ціна при виході на європейський ринок
€45 970
Батарея
57 кВт·год
Реальний запас ходу
від 250 до 505 км
Споживання
165 Вт·год/км
Привід
Задній привід
Швидке заряджання
170 kW
Прискорення
6.9 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Tesla Model Y RWD (Juniper)
Новіша версія
Tesla Model Y RWD (Juniper)
2025
Переглянути характеристики

Витрати на експлуатацію

Відкрити повний калькулятор
Річний пробіг12 000 км
Відстань поїздки300 км
Домашній тариф на електроенергію4,32 ₴/кВт·год
Частка заряджання вдома85%
Ціна пального57 ₴/л

Вартість заряджання

на місяць
899 ₴
на рік
10 792 ₴
на 100 км
89,94 ₴
повне заряджання вдома
271 ₴

Вкл. ~10% втрат під час заряджання

Вартість поїздки · 300 км

спожито енергії
52,5 кВт·год
вартість (EV)
321 ₴
зупинки для заряджання
1
Заощадження в цій поїздці порівняно з автомобілем із ДВЗ
773 ₴

Порівняно з автомобілем із ДВЗ Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Змінити модель

економія на рік
32 983 ₴
за 5 років
164 916 ₴
EV: на 100 км
89,94 ₴
Конкурент: на 100 км
365 ₴
Відкрити повний калькулятор

Реальний запас ходу

від 250 до 505 км
Міський рух – холодна погода335 км
Траса – холодна погода250 км
Змішаний режим – холодна погода290 км
Міський рух – м’яка погода505 км
Траса – м’яка погода325 км
Змішаний режим – м’яка погода400 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2.5 / 5
Перший відрізок255 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок155 км
Загальна відстань409 км
Час першого відрізка2 год 19 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 24 хв
Загальний час3 год 58 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність60.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів108
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність57.0 кВт·год
Матеріал катодаLFP
Конфігурація батарейного блока108s1p
Номінальна напруга340 В
Форм-факторПризматична
Назва / референсCATL 6L

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->345 km) 6 год 15 хв
Швидкість заряджання57 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання170 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)108 кВт DC
Час заряджання —
Швидкість заряджання630 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год6.9 с
Максимальна швидкість217 км/год
Електричний запас ходу345 км
Загальна потужність220 кВт (299 к.с.)
Загальний крутний момент420 Нм
Силова установкаЗадній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу345 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання165 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу455 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання157 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.8 л/100 км
Реальне споживання125 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.4 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу430 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживанняНемає даних
Офіційний паливний еквівалентНемає даних
Реальне споживання133 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.5 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 113 до 228 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода170 Вт·год/км
Траса – холодна погода228 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода197 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода113 Вт·год/км
Траса – м’яка погода175 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода143 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
5 / 5
Дорослий пасажир97%
Дитина-пасажир87%
Рік2022
Вразливі учасники дорожнього руху79%
Асистенти безпеки98%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4751 мм
Ширина1921 мм
Ширина з дзеркалами2129 мм
Висота1624 мм
Колісна база2890 мм
Споряджена маса1984 кг
Повна маса автомобіля2448 кг
Максимальне корисне навантаження539 кг
Об’єм багажника854 л
Максимальний вантажний об’єм2158 л
Передній багажник117 л
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1600 кг
Максимальне вертикальне навантаження72 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту12.1 м
ПлатформаTesla 3/Y
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваSUV
СегментJD - Великий
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Tesla Model Y RWD (CATL 6L) від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Tesla Model Y RWD (CATL 6L), але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Tesla Model Y RWD (CATL 6L) (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 год 15 хв 12 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 год 15 хв 19 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 год 15 хв 37 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 год 15 хв 55 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 год 15 хв 55 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Tesla Model Y RWD (CATL 6L), якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Tesla Model Y RWD (CATL 6L) (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 56 хв 250 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 25 хв 580 км/год
CCS (350 kW DC) 170 kW † 108 kW † 23 хв 630 км/год
CCS (500 kW DC) 170 kW † 108 kW † 23 хв 630 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Tesla Model Y RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 год 40 хв
15 хв
178 km
1 год 37 хв
255 km
2 год 19 хв
15 хв
155 km
1 год 24 хв
409 km (3 год 58 хв)
225 km
2 год 3 хв
15 хв
137 km
1 год 15 хв
362 km (3 год 33 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
471 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
409 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
362 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти