Tesla Model Y RWD (CATL LFP)
Tesla Model Y RWD (CATL LFP) Tesla Model Y RWD (CATL LFP) Tesla Model Y RWD (CATL LFP) Tesla Model Y RWD (CATL LFP) Tesla Model Y RWD (CATL LFP)

اہم تفصیلات

بیٹری
60 kWh
حقیقی رینج
250 اور 510 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
164 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
ریئر وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
170 kW
ایکسلیریشن
6.9 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

250 اور 510 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم335 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم250 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم290 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم510 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم325 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم405 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

2.5 / 5
پہلا حصہ254 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ153 کلومیٹر
کل فاصلہ407 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 19 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 23 منٹ
کل وقت3 گھنٹے 57 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش60.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد108
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش57.5 kWh
کیتھوڈ موادLFP
پیک کنفیگریشن108s1p
نامیاتی وولٹیج340 V
فارم فیکٹرپرزمیٹک
نام / حوالہCATL LFP60

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->350 km) 6 گھنٹے 15 منٹ
چارجنگ رفتار57 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور170 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)108 kW DC
چارجنگ وقت (35->280 km) 24 منٹ
چارجنگ رفتار610 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن6.9 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار217 km/h
الیکٹرک رینج350 کلومیٹر
کل پاور220 kW (299 PS)
کل ٹارک420 Nm
ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج350 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت164 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج455 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت157 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت126 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.4 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج430 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپتکوئی ڈیٹا نہیں
درج شدہ ایندھن مساویکوئی ڈیٹا نہیں
حقیقی کھپت134 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

113 اور 230 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم172 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم230 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم198 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم113 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم177 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم142 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
5 / 5
بالغ مسافر97%
بچہ مسافر87%
سال2022
غیر محفوظ روڈ صارفین79%
سیفٹی اسسٹ98%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4751 ملی میٹر
چوڑائی1921 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2129 ملی میٹر
اونچائی1624 ملی میٹر
وہیل بیس2890 ملی میٹر
کرب ویٹ1984 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2448 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ539 کلوگرام
کارگو والیوم854 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم2158 L
فرنٹ ٹرنک117 L
چھت کا بوجھ75 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1600 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ72 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل12.1 میٹر
پلیٹ فارمTESLA 3/Y
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJD - بڑا
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Tesla Model Y RWD (CATL LFP) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Tesla Model Y RWD (CATL LFP) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Tesla Model Y RWD (CATL LFP) (2022-2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 گھنٹے 30 منٹ 12 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 گھنٹے 30 منٹ 19 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 گھنٹے 15 منٹ 38 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 گھنٹے 15 منٹ 56 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 گھنٹے 15 منٹ 56 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Tesla Model Y RWD (CATL LFP) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Tesla Model Y RWD (CATL LFP) (2022-2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 56 منٹ 260 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 39 منٹ 370 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 25 منٹ 580 km/h
CCS (175 kW DC) 170 kW † 108 kW † 24 منٹ 610 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 170 kW † 108 kW † 24 منٹ 610 km/h
CCS (350 kW DC) 170 kW † 108 kW † 24 منٹ 610 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Tesla Model Y RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
292 km
2 گھنٹے 39 منٹ
15 منٹ
176 km
1 گھنٹے 36 منٹ
254 km
2 گھنٹے 19 منٹ
15 منٹ
153 km
1 گھنٹے 23 منٹ
407 km (3 گھنٹے 57 منٹ)
225 km
2 گھنٹے 3 منٹ
15 منٹ
135 km
1 گھنٹے 14 منٹ
360 km (3 گھنٹے 32 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
468 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
407 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
360 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ