Tesla Model Y RWD (CATL 6L)
Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L) Tesla Model Y RWD (CATL 6L)

Specificații cheie

Preț la lansarea în Europa
€45 970
Baterie
57 kWh
Autonomie reală
între 250 și 505 km
Consum
165 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune spate
Încărcare rapidă
170 kW
Accelerație
6.9 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Costuri de utilizare

Deschide calculatorul complet
Kilometraj anual12.000 km
Distanța călătoriei300 km
Prețul energiei electrice acasă1,3 L/kWh
Ponderea încărcării acasă85 %
Prețul carburantului7,2 L/l

Costul încărcării

pe lună
238 L
pe an
2.858 L
la 100 km
23,82 L
încărcare completă acasă
81,51 L

Incl. ~10% pierderi de încărcare estimate

Costul călătoriei · 300 km

energie consumată
52,5 kWh
cost (mașină electrică)
86,07 L
opriri pentru încărcare
1
Economii în această călătorie față de o mașină cu motor cu ardere internă
52,18 L

Comparativ cu o mașină cu motor cu ardere internă Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Schimbă modelul

economie pe an
2.671 L
în 5 ani
13.356 L
Mașină electrică la 100 km
23,82 L
model concurent la 100 km
46,08 L
Deschide calculatorul complet

Autonomie reală

între 250 și 505 km
Condus urban – vreme rece335 km
Autostradă – vreme rece250 km
Condus mixt – vreme rece290 km
Condus urban – vreme blândă505 km
Autostradă – vreme blândă325 km
Condus mixt – vreme blândă400 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2.5 / 5
Primul segment255 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment155 km
Distanță totală409 km
Timp pentru primul segment2 h 19 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 24 min
Timp total3 h 58 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală60.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule108
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă57.0 kWh
Material catodLFP
Configurația pachetului de baterii108s1p
Tensiune nominală340 V
FormatPrismatică
Nume / referințăCATL 6L

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->345 km) 6 h 15 min
Viteză de încărcare57 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare170 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)108 kW DC
Timp de încărcare —
Viteză de încărcare630 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h6.9 s
Viteză maximă217 km/h
Autonomie electrică345 km
Putere totală220 kW (299 CP)
Cuplu total420 Nm
Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie345 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real165 Wh/km
Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie455 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat157 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.8 l/100 km
Consum real125 Wh/km
Echivalent combustibil real1.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie430 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologatFără date
Echivalent combustibil omologatFără date
Consum real133 Wh/km
Echivalent combustibil real1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 113 și 228 Wh/km
Condus urban – vreme rece170 Wh/km
Autostradă – vreme rece228 Wh/km
Condus mixt – vreme rece197 Wh/km
Condus urban – vreme blândă113 Wh/km
Autostradă – vreme blândă175 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă143 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult97%
Ocupant copil87%
An2022
Participanți vulnerabili la trafic79%
Asistență de siguranță98%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4751 mm
Lățime1921 mm
Lățime cu oglinzi2129 mm
Înălțime1624 mm
Ampatament2890 mm
Greutate la gol1984 kg
Masă totală autorizată2448 kg
Sarcină utilă maximă539 kg
Volum portbagaj854 l
Volum maxim de încărcare2158 l
Portbagaj frontal117 l
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1600 kg
Sarcină verticală maximă72 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj12.1 m
PlatformăTesla 3/Y
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSUV
SegmentJD - Mare
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Tesla Model Y RWD (CATL 6L), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Tesla Model Y RWD (CATL 6L), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Tesla Model Y RWD (CATL 6L) (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 15 min 12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 15 min 19 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 37 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 55 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 55 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Tesla Model Y RWD (CATL 6L), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Tesla Model Y RWD (CATL 6L) (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 56 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 25 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 170 kW † 108 kW † 23 min 630 km/h
CCS (500 kW DC) 170 kW † 108 kW † 23 min 630 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Tesla Model Y RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 h 40 min
15 min
178 km
1 h 37 min
255 km
2 h 19 min
15 min
155 km
1 h 24 min
409 km (3 h 58 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
137 km
1 h 15 min
362 km (3 h 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
471 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
409 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
362 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact