Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 GTX (MY27)

Mevcut (Mart 2026 tarihinden beri)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2026 · AWD · 77 kWh
Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27)

Temel özellikler

Batarya
77 kWh
Gerçek menzil
300 ile 610 km arasında
Tüketim
183 Wh/km
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş
Hızlı şarj
185 kW
Hızlanma
5.4 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
Önceki versiyon
Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
2025
Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

300 ile 610 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava415 km
Otoyol – soğuk hava300 km
Karma sürüş – soğuk hava355 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava610 km
Otoyol – ılıman hava385 km
Karma sürüş – ılıman hava480 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3 / 5
İlk etap303 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap159 km
Toplam mesafe462 km
İlk etap süresi2 sa 45 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi1 sa 27 dk
Toplam süre4 sa 27 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite82.0 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısıVeri yok
Mimari400 V
Garanti süresi8 yıl
Garanti kilometresi160,000 km
Kullanılabilir kapasite77.0 kWh
Katot malzemesiNMC
Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok
Nominal voltaj350 V
Form faktörüVeri yok
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSağ taraf - arka
Şarj gücü11 kW AC
Şarj süresi (0->420 km) 8 sa 15 dk
Şarj hızı51 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSağ taraf - arka
Maksimum şarj gücü185 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)120 kW DC
Şarj süresi —
Şarj hızı630 km/s
Autocharge destekleniyorHayır

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorEvet
Desteklenen protokolISO 15118-2

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma5.4 sn
Azami hız180 km/s
Elektrikli menzil420 km
Toplam güç250 kW (340 PS)
Toplam torkVeri yok
Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet
Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)
Maksimum çıkış gücü3.6 kW AC
İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorDuyuruldu
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorDuyuruldu
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil420 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim183 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil535 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim164 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km
Gerçek tüketim144 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.6 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

126 ile 257 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava186 Wh/km
Otoyol – soğuk hava257 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava217 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava126 Wh/km
Otoyol – ılıman hava200 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava160 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi
5 / 5
Yetişkin yolcu89%
Çocuk yolcu87%
Yıl2025
Savunmasız yol kullanıcıları84%
Güvenlik desteği76%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4582 mm
Genişlik1852 mm
Aynalar dahil genişlik2108 mm
Yükseklik1619 mm
Dingil mesafesi2773 mm
Boş ağırlık2233 kg
Azami yüklü ağırlık2770 kg
Maksimum taşıma kapasitesi612 kg
Bagaj hacmi533 l
Maksimum yük hacmi1565 l
Ön bagaj0 l
Tavan yükü75 kg
Çeki demiri mümkünEvet
Frensiz çekme kapasitesi750 kg
Frenli çekme kapasitesi1800 kg
Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk
IsofixEvet, 3 koltuk
Dönüş çapı11.6 m
PlatformVAG MEB
Elektrikli otomobiller için özel platformEvet
Gövde tipiSUV
SegmentJC - Orta
Tavan raylarıEvet
Isı pompasıEvet
Standart donanım olarak ısı pompasıHayır, opsiyonel

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Volkswagen ID.4 GTX (MY27) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Volkswagen ID.4 GTX (MY27) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volkswagen ID.4 GTX (MY27) (2026) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 sa 30 dk 11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 sa 30 dk 17 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 sa 15 dk 34 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 sa 15 dk 51 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 sa 15 dk 51 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Volkswagen ID.4 GTX (MY27) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volkswagen ID.4 GTX (MY27) (2026) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 dk 250 km/sa
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 dk 550 km/sa
CCS (350 kW DC) 185 kW † 120 kW † 28 dk 630 km/sa
CCS (500 kW DC) 185 kW † 120 kW † 28 dk 630 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Volkswagen ID.4 GTX
3 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 sa 9 dk
15 dk
182 km
1 sa 39 dk
303 km
2 sa 45 dk
15 dk
159 km
1 sa 27 dk
462 km (4 sa 27 dk)
270 km
2 sa 27 dk
15 dk
142 km
1 sa 17 dk
411 km (3 sa 59 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
528 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
462 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
411 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim