Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 GTX (MY27)

Доступен (С март 2026)
Технические характеристики электромобиля · 2026 · AWD · 77 kWh
Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27)

Ключевые характеристики

Батарея
77 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 300 до 610 км
Расход
183 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
185 kW
Разгон
5.4 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
Предыдущая версия
Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
2025
Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 300 до 610 км
Городская езда – холодная погода415 км
Трасса – холодная погода300 км
Смешанный режим – холодная погода355 км
Городская езда – мягкая погода610 км
Трасса – мягкая погода385 км
Смешанный режим – мягкая погода480 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3 / 5
Первый участок303 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок159 км
Общее расстояние462 км
Время первого участка2 ч 45 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 27 мин
Общее время4 ч 27 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость82.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость77.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжение350 В
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->420 km) 8 ч 15 мин
Скорость зарядки51 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки185 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)120 кВт DC
Время зарядки —
Скорость зарядки630 км/ч
Autocharge поддерживаетсяНет

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч5.4 с
Максимальная скорость180 км/ч
Электрический запас хода420 км
Общая мощность250 кВт (340 л.с.)
Общий крутящий моментНет данных
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.6 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода420 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход183 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода535 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход164 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход144 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 126 до 257 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода186 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода257 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода217 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода126 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода200 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода160 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир89%
Ребёнок-пассажир87%
Год2025
Уязвимые участники дорожного движения84%
Ассистенты безопасности76%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4582 мм
Ширина1852 мм
Ширина с зеркалами2108 мм
Высота1619 мм
Колёсная база2773 мм
Снаряжённая масса2233 кг
Полная масса автомобиля2770 кг
Максимальная полезная нагрузка612 кг
Объём багажника533 л
Максимальный грузовой объём1565 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1800 кг
Максимальная вертикальная нагрузка75 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 3 мест
Диаметр разворота11.6 м
ПлатформаVAG MEB
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваSUV
СегментJC - Средний
Рейлинги на крышеДа
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииНет, опционально

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Volkswagen ID.4 GTX (MY27) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Volkswagen ID.4 GTX (MY27), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Volkswagen ID.4 GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 30 мин 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 51 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 51 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Volkswagen ID.4 GTX (MY27), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Volkswagen ID.4 GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 мин 250 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 мин 550 км/ч
CCS (350 kW DC) 185 kW † 120 kW † 28 мин 630 км/ч
CCS (500 kW DC) 185 kW † 120 kW † 28 мин 630 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Volkswagen ID.4 GTX
3 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 ч 9 мин
15 мин
182 km
1 ч 39 мин
303 km
2 ч 45 мин
15 мин
159 km
1 ч 27 мин
462 km (4 ч 27 мин)
270 km
2 ч 27 мин
15 мин
142 km
1 ч 17 мин
411 km (3 ч 59 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
528 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
462 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
411 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты