Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 GTX (MY27)

موجود (از مارس 2026)
مشخصات خودروی برقی (EV) · 2026 · AWD · 77 kWh
Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27) Volkswagen ID.4 GTX (MY27)

مشخصات کلیدی

باتری
77 kWh
برد واقعی
بین 300 و 610 کم
مصرف
183 Wh/کم
سیستم محرکه
چهارچرخ محرک
شارژ سریع
185 kW
شتاب
5.4 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
نسخه قبلی
Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
2025
مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 300 و 610 کم
رانندگی شهری – هوای سرد415 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد300 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد355 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل610 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل385 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل480 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5
بخش اول303 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم159 کم
فاصله کل462 کم
زمان بخش اول2 ساعت 45 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 27 دقیقه
زمان کل4 ساعت 27 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی82.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده77.0 kWh
ماده کاتدNMC
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمی350 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت راست - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->420 km) 8 ساعت 15 دقیقه
سرعت شارژ51 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت راست - عقب
حداکثر توان شارژ185 kW DC
توان شارژ (10–80%)120 kW DC
زمان شارژ —
سرعت شارژ630 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله
پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h5.4 ثانیه
حداکثر سرعت180 km/h
برد برقی420 کم
توان کل250 kW (340 PS)
گشتاور کلداده‌ای وجود ندارد
سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله
خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)
حداکثر توان خروجی3.6 kW AC
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق AC—
حداکثر توان خروجی از طریق DC—
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق AC—
حداکثر توان خروجی از طریق DC—
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد420 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی183 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد535 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده164 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده1.8 لیتر/100 کم
مصرف واقعی144 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 126 و 257 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد186 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد257 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد217 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل126 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل200 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل160 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP
5 / 5
سرنشین بزرگسال89%
سرنشین کودک87%
سال2025
کاربران آسیب‌پذیر جاده84%
دستیار ایمنی76%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4582 میلی‌متر
عرض1852 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2108 میلی‌متر
ارتفاع1619 میلی‌متر
فاصله محوری2773 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2233 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2770 کیلوگرم
حداکثر بار مفید612 کیلوگرم
حجم فضای بار533 L
حداکثر حجم فضای بار1565 L
صندوق جلو0 L
بار سقف75 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1800 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 3 صندلی
دایره گردش11.6 متر
پلتفرمVAG MEB
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهSUV
بخشJC - متوسط
ریل سقفبله
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردخیر، اختیاری

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Volkswagen ID.4 GTX (MY27) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Volkswagen ID.4 GTX (MY27) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Volkswagen ID.4 GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ساعت 30 دقیقه 11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ساعت 30 دقیقه 17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ساعت 15 دقیقه 34 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ساعت 15 دقیقه 51 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ساعت 15 دقیقه 51 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Volkswagen ID.4 GTX (MY27) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Volkswagen ID.4 GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 دقیقه 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 دقیقه 550 km/h
CCS (350 kW DC) 185 kW † 120 kW † 28 دقیقه 630 km/h
CCS (500 kW DC) 185 kW † 120 kW † 28 دقیقه 630 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Volkswagen ID.4 GTX
3 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 ساعت 9 دقیقه
15 دقیقه
182 km
1 ساعت 39 دقیقه
303 km
2 ساعت 45 دقیقه
15 دقیقه
159 km
1 ساعت 27 دقیقه
462 km (4 ساعت 27 دقیقه)
270 km
2 ساعت 27 دقیقه
15 دقیقه
142 km
1 ساعت 17 دقیقه
411 km (3 ساعت 59 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
528 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
462 km برد با یک توقف
هوای سرد
411 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس