Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

52 kWh

Gerçek menzil

225 ile 485 km arasında

Tüketim

163 Wh/km

Çekiş

Önden çekiş

Hızlı şarj

100 kW

Hızlanma

8 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

225 ile 485 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava315 km

Otoyol – soğuk hava225 km

Karma sürüş – soğuk hava270 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava485 km

Otoyol – ılıman hava295 km

Karma sürüş – ılıman hava370 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5

İlk etap230 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap105 km

Toplam mesafe335 km

İlk etap süresi2 sa 5 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi57 dk

Toplam süre3 sa 17 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite55.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı184

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite52.0 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırması92s2p

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - ön

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->320 km) 5 sa 45 dk

Şarj hızı58 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - ön

Maksimum şarj gücü100 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)70 kW DC

Şarj süresi (32->256 km) 33 dk

Şarj hızı400 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorDuyuruldu

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma8.0 sn

Azami hız150 km/s

Elektrikli menzil320 km

Toplam güç110 kW (150 PS)

Toplam tork245 Nm

Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü3.7 kW AC

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorEvet

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü11 kW AC

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücü11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorEvet

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü11 kW AC

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücü11 kW AC

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil320 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim163 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil412 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim149 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

Gerçek tüketim126 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.4 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil402 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim154 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

Gerçek tüketim129 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

107 ile 231 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava165 Wh/km

Otoyol – soğuk hava231 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava193 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava107 Wh/km

Otoyol – ılıman hava176 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava141 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

4 / 5

Yetişkin yolcu80%

Çocuk yolcu80%

Yıl2024

Savunmasız yol kullanıcıları76%

Güvenlik desteği68%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk3922 mm

Genişlik1808 mm

Aynalar dahil genişlik2020 mm

Yükseklik1489 mm

Dingil mesafesi2540 mm

Boş ağırlık1524 kg

Azami yüklü ağırlık1920 kg

Maksimum taşıma kapasitesi471 kg

Bagaj hacmi326 l

Maksimum yük hacmi1000 l

Ön bagajVeri yok

Tavan yükü0 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi500 kg

Frenli çekme kapasitesi500 kg

Maksimum dikey yük63 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 3 koltuk

Dönüş çapı10.3 m

PlatformAMPR SMALL

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiStation wagon

SegmentB - Kompakt

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 sa 45 dk	12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 sa 45 dk	19 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 sa 30 dk	38 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 sa 45 dk	56 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 sa 45 dk	56 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 dk	230 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 dk	400 km/sa
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	33 dk	400 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

266 km

2 sa 25 dk

15 dk

121 km

1 sa 6 dk

230 km

2 sa 5 dk

15 dk

105 km

57 dk

335 km (3 sa 17 dk)

203 km

1 sa 51 dk

15 dk

92 km

50 dk

295 km (2 sa 56 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

387 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

335 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

295 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil