Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

52 kWh

Verklig räckvidd

mellan 225 och 485 km

Förbrukning

163 Wh/km

Drivning

Framhjulsdrift

Snabbladdning

100 kW

Acceleration

8 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Verklig räckvidd

mellan 225 och 485 km

Stadskörning – kallt väder315 km

Motorväg – kallt väder225 km

Blandad körning – kallt väder270 km

Stadskörning – milt väder485 km

Motorväg – milt väder295 km

Blandad körning – milt väder370 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

2 / 5

Första etappen230 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen105 km

Total sträcka335 km

Tid för första etappen2 h 5 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen57 min

Total tid3 h 17 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet55.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal celler184

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet52.0 kWh

KatodmaterialNCM

Batteripackets konfiguration92s2p

Nominell spänningIngen data

FormfaktorIngen data

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringVänster sida - fram

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->320 km) 5 h 45 min

Laddhastighet58 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringVänster sida - fram

Maximal laddeffekt100 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)70 kW DC

Laddtid (32->256 km) 33 min

Laddhastighet400 km/h

Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsAviserad

Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h8.0 s

Topphastighet150 km/h

Elektrisk räckvidd320 km

Total effekt110 kW (150 hk)

Totalt vridmoment245 Nm

DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsJa

Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)

Maximal uteffekt3.7 kW AC

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsJa

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC11 kW AC

Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt

Maximal uteffekt11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsJa

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC11 kW AC

Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt

Maximal uteffekt11 kW AC

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd320 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning163 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.8 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd412 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning149 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km

Verklig förbrukning126 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.4 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd402 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning154 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km

Verklig förbrukning129 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 107 och 231 Wh/km

Stadskörning – kallt väder165 Wh/km

Motorväg – kallt väder231 Wh/km

Blandad körning – kallt väder193 Wh/km

Stadskörning – milt väder107 Wh/km

Motorväg – milt väder176 Wh/km

Blandad körning – milt väder141 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

4 / 5

Vuxen passagerare80%

Barnpassagerare80%

År2024

Oskyddade trafikanter76%

Säkerhetsassistans68%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd3922 mm

Bredd1808 mm

Bredd med speglar2020 mm

Höjd1489 mm

Hjulbas2540 mm

Tjänstevikt1524 kg

Totalvikt1920 kg

Maximal nyttolast471 kg

Bagagevolym326 l

Maximal lastvolym1000 l

Främre bagageutrymmeIngen data

Taklast0 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt500 kg

Bromsad dragvikt500 kg

Maximal vertikal belastning63 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 3 säten

Vändcirkel10.3 m

PlattformAMPR SMALL

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypKombi

SegmentB - Kompakt

TakrailsNej

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 45 min	12 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 45 min	19 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	38 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	56 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 45 min	56 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	33 min	400 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

266 km

2 h 25 min

15 min

121 km

1 h 6 min

230 km

2 h 5 min

15 min

105 km

57 min

335 km (3 h 17 min)

203 km

1 h 51 min

15 min

92 km

50 min

295 km (2 h 56 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

387 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

335 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

295 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

Viktiga specifikationer

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd