Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

55 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

225-ից 485 կմ միջակայքում

Սպառում

163 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

100 kW

Արագացում

8 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

225-ից 485 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ315 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ225 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ270 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ485 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ295 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ370 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5

Առաջին հատված230 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված105 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն335 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 5 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ57 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 17 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն55.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ184

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն52.0 kWh

Կաթոդի նյութNCM

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա92s2p

Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->320 km) 5 ժ 45 րոպե

Լիցքավորման արագություն58 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն100 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)70 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (32->256 km) 33 րոպե

Լիցքավորման արագություն400 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՀայտարարված է

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.0 վ

Առավելագույն արագություն150 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար320 կմ

Ընդհանուր հզորություն110 kW (150 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ245 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո

Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)

Առավելագույն ելքային հզորություն3.7 kW AC

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էԱյո

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով11 kW AC

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն11 kW AC

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էԱյո

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով11 kW AC

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն11 kW AC

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար320 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում163 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար412 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում149 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

Իրական սպառում126 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար402 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում154 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

Իրական սպառում129 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

107-ից 231 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ165 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ231 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ193 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ107 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ176 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ141 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

4 / 5

Մեծահասակ ուղևոր80%

Երեխա ուղևոր80%

Տարի2024

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ76%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր68%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն3922 մմ

Լայնություն1808 մմ

Լայնություն հայելիներով2020 մմ

Բարձրություն1489 մմ

Անիվային բազա2540 մմ

Սեփական զանգված1524 կգ

Լիակշիռ զանգված1920 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ471 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ326 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1000 լ

Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան

Տանիքի բեռ0 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների500 կգ

Քարշակում արգելակներով500 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ63 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 3 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան10.3 մ

ՊլատֆորմAMPR SMALL

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակՈւնիվերսալ

ՍեգմենտB - Կոմպակտ

Տանիքի ռելսերՈչ

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 ժ 45 րոպե	12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ժ 45 րոպե	19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ժ 30 րոպե	38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ժ 45 րոպե	56 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ժ 45 րոպե	56 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 րոպե	230 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 րոպե	400 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	33 րոպե	400 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

266 km

2 ժ 25 րոպե

15 րոպե

121 km

1 ժ 6 րոպե

230 km

2 ժ 5 րոպե

15 րոպե

105 km

57 րոպե

335 km (3 ժ 17 րոպե)

203 km

1 ժ 51 րոպե

15 րոպե

92 km

50 րոպե

295 km (2 ժ 56 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

387 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

335 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

295 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար