Спецификации на Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

Основни спецификации

Батерия

52 kWh

Реален пробег

между 225 и 485 km

Разход

163 Wh/km

Задвижване

Предно задвижване

Бързо зареждане

100 kW

Ускорение

8 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 225 и 485 km

Градско шофиране – студено време315 km

Магистрала – студено време225 km

Смесено шофиране – студено време270 km

Градско шофиране – меко време485 km

Магистрала – меко време295 km

Смесено шофиране – меко време370 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2 / 5

Първи етап230 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап105 km

Общо разстояние335 km

Време за първия етап2 ч 5 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап57 мин

Общо време3 ч 17 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет55.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки184

Архитектура400 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет52.0 kWh

Катоден материалNCM

Конфигурация на батерийния пакет92s2p

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отпред

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->320 km) 5 ч 45 мин

Скорост на зареждане58 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отпред

Максимална мощност на зареждане100 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)70 kW DC

Време за зареждане (32->256 km) 33 мин

Скорост на зареждане400 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeОбявен

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h8.0 сек

Максимална скорост150 km/h

Електрически пробег320 km

Обща мощност110 kW (150 к.с.)

Общ въртящ момент245 Nm

Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощност3.7 kW AC

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACДа

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC11 kW AC

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощност11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACДа

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC11 kW AC

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощност11 kW AC

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег320 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход163 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег412 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход149 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km

Реален разход126 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.4 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег402 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход154 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km

Реален разход129 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 107 и 231 Wh/km

Градско шофиране – студено време165 Wh/km

Магистрала – студено време231 Wh/km

Смесено шофиране – студено време193 Wh/km

Градско шофиране – меко време107 Wh/km

Магистрала – меко време176 Wh/km

Смесено шофиране – меко време141 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

4 / 5

Възрастен пътник80%

Дете пътник80%

Година2024

Уязвими участници в движението76%

Асистенти за безопасност68%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина3922 mm

Ширина1808 mm

Ширина с огледала2020 mm

Височина1489 mm

Междуосие2540 mm

Собствено тегло1524 kg

Допустима обща маса1920 kg

Максимален полезен товар471 kg

Обем на багажника326 l

Максимален товарен обем1000 l

Преден багажникНяма данни

Товар на покрива0 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки500 kg

Капацитет на теглене със спирачки500 kg

Максимално вертикално натоварване63 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 3 места

Диаметър на завиване10.3 m

ПлатформаAMPR SMALL

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияКомби

СегментB - Компактен

Релси на покриваНе

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 ч 45 мин	12 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ч 45 мин	19 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ч 30 мин	38 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ч 45 мин	56 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ч 45 мин	56 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 мин	230 км/ч
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 мин	400 км/ч
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	33 мин	400 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

266 km

2 ч 25 мин

15 мин

121 km

1 ч 6 мин

230 km

2 ч 5 мин

15 мин

105 km

57 мин

335 km (3 ч 17 мин)

203 km

1 ч 51 мин

15 мин

92 km

50 мин

295 km (2 ч 56 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

387 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

335 km Пробег с 1 спиране

Студено време

295 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране