Tesla Model 3 Standard Range Plus specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

49 kWh

Verklig räckvidd

mellan 230 och 470 km

Förbrukning

153 Wh/km

Drivning

Bakhjulsdrift

Snabbladdning

170 kW

Acceleration

5.6 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Nyare version

Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

2021

Visa specifikationer

Verklig räckvidd

mellan 230 och 470 km

Stadskörning – kallt väder305 km

Motorväg – kallt väder230 km

Blandad körning – kallt väder265 km

Stadskörning – milt väder470 km

Motorväg – milt väder300 km

Blandad körning – milt väder370 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

2 / 5

Första etappen235 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen147 km

Total sträcka382 km

Tid för första etappen2 h 8 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen1 h 20 min

Total tid3 h 43 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet53.1 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal celler2976

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet49.0 kWh

KatodmaterialNCA

Batteripackets konfiguration96s31p

Nominell spänning357 V

FormfaktorCylindrisk

Namn / referensPanasonic 2170C

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringVänster sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->320 km) 5 h 15 min

Laddhastighet61 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringVänster sida - bak

Maximal laddeffekt170 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)87 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet530 km/h

Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsNej

Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h5.6 s

Topphastighet225 km/h

Elektrisk räckvidd320 km

Total effekt239 kW (325 hk)

Totalt vridmoment420 Nm

DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttagEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd320 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning153 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd409 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning149 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km

Verklig förbrukning120 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.3 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 104 och 213 Wh/km

Stadskörning – kallt väder161 Wh/km

Motorväg – kallt väder213 Wh/km

Blandad körning – kallt väder185 Wh/km

Stadskörning – milt väder104 Wh/km

Motorväg – milt väder163 Wh/km

Blandad körning – milt väder132 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

5 / 5

Vuxen passagerare96%

Barnpassagerare86%

År2019

Oskyddade trafikanter74%

Säkerhetsassistans94%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4694 mm

Bredd1849 mm

Bredd med speglar2088 mm

Höjd1443 mm

Hjulbas2875 mm

Tjänstevikt1684 kg

Totalvikt2060 kg

Maximal nyttolast451 kg

Bagagevolym542 l

Maximal lastvolym977 l

Främre bagageutrymmeIngen data

Taklast70 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt1000 kg

Maximal vertikal belastning55 kg

Vikttest av Bjørn Nyland

Uppmätt vikt1740 kg

Vikt på framaxel800 kg

Vikt på bakaxel940 kg

Viktfördelning (fram/bak)46% / 54%

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 2 säten

Vändcirkel11.8 m

PlattformTesla 3/Y

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypSedan

SegmentD - Stor

TakrailsNej

VärmepumpNej

Värmepump som standardutrustningEj tillämpligt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Tesla Model 3 Standard Range Plus från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Tesla Model 3 Standard Range Plus, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 h 15 min	13 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 h 45 min	20 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h	40 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 15 min	61 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 15 min	61 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Tesla Model 3 Standard Range Plus där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	45 min	290 km/h
CCS (175 kW DC)	143 kW †	86 kW †	25 min	530 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	87 kW †	25 min	530 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Tesla Model 3 Standard Range Plus

2 / 5

0

1

2

3

4

5

271 km

2 h 28 min

15 min

170 km

1 h 33 min

235 km

2 h 8 min

15 min

147 km

1 h 20 min

382 km (3 h 43 min)

207 km

1 h 53 min

15 min

130 km

1 h 11 min

337 km (3 h 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

440 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

382 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

337 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Tesla Model 3 Standard Range Plus

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Vikttest av Bjørn Nyland

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd