Especificaciones de Tesla Model 3 Standard Range Plus

Especificaciones clave

Batería

49 kWh

Autonomía real

entre 230 y 470 km

Consumo

153 Wh/km

Tracción

Tracción trasera

Carga rápida

170 kW

Aceleración

5.6 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Versiones relacionadas

Versión más reciente

Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

2021

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Autonomía real

entre 230 y 470 km

Conducción urbana – clima frío305 km

Autopista – clima frío230 km

Conducción mixta – clima frío265 km

Conducción urbana – clima templado470 km

Autopista – clima templado300 km

Conducción mixta – clima templado370 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

2 / 5

Primer tramo235 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo147 km

Distancia total382 km

Tiempo del primer tramo2 h 8 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 20 min

Tiempo total3 h 43 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal53.1 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas2976

Arquitectura400 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje de garantía160,000 km

Capacidad utilizable49.0 kWh

Material del cátodoNCA

Configuración del paquete de baterías96s31p

Voltaje nominal357 V

FormatoCilíndrica

Nombre / referenciaPanasonic 2170C

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->320 km) 5 h 15 min

Velocidad de carga61 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero

Potencia máxima de carga170 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)87 kW DC

Tiempo de carga —

Velocidad de carga530 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h5.6 s

Velocidad máxima225 km/h

Autonomía eléctrica320 km

Potencia total239 kW (325 CV)

Par total420 Nm

Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Toma(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía320 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real153 Wh/km

Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía409 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado149 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.7 l/100 km

Consumo real120 Wh/km

Equivalente de combustible real1.3 l/100 km

“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 104 y 213 Wh/km

Conducción urbana – clima frío161 Wh/km

Autopista – clima frío213 Wh/km

Conducción mixta – clima frío185 Wh/km

Conducción urbana – clima templado104 Wh/km

Autopista – clima templado163 Wh/km

Conducción mixta – clima templado132 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto96%

Ocupante infantil86%

Año2019

Usuarios vulnerables de la vía74%

Asistencia de seguridad94%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4694 mm

Anchura1849 mm

Anchura con espejos2088 mm

Altura1443 mm

Distancia entre ejes2875 mm

Peso en vacío1684 kg

Peso bruto del vehículo2060 kg

Carga útil máxima451 kg

Volumen de maletero542 L

Volumen máximo de carga977 L

Maletero delanteroSin datos

Carga de techo70 kg

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin freno750 kg

Capacidad de remolque con freno1000 kg

Carga vertical máxima55 kg

Prueba de peso por Bjørn Nyland

Peso medido1740 kg

Peso del eje delantero800 kg

Peso del eje trasero940 kg

Distribución de peso (delante/detrás)46% / 54%

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSí, 2 plazas

Diámetro de giro11.8 m

PlataformaTesla 3/Y

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaSedán

SegmentoD - Grande

Barras de techoNo

Bomba de calorNo

Bomba de calor de serieNo aplicable

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Tesla Model 3 Standard Range Plus desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Tesla Model 3 Standard Range Plus, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 h 15 min	13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 h 45 min	20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h	40 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 15 min	61 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 15 min	61 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Tesla Model 3 Standard Range Plus, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	45 min	290 km/h
CCS (175 kW DC)	143 kW †	86 kW †	25 min	530 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	87 kW †	25 min	530 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Tesla Model 3 Standard Range Plus

2 / 5

0

1

2

3

4

5

271 km

2 h 28 min

15 min

170 km

1 h 33 min

235 km

2 h 8 min

15 min

147 km

1 h 20 min

382 km (3 h 43 min)

207 km

1 h 53 min

15 min

130 km

1 h 11 min

337 km (3 h 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

440 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

382 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

337 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Tesla Model 3 Standard Range Plus

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energía real

Seguridad (Euro NCAP)

Dimensiones y peso

Prueba de peso por Bjørn Nyland

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada