Mga specification ng Tesla Model 3 Standard Range Plus

Pangunahing specification

Baterya

53.1 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 230 at 470 km

Konsumo

153 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Rear-wheel drive

Mabilis na pag-charge

170 kW

Pagbilis

5.6 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

2021

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 230 at 470 km

City driving – malamig na panahon305 km

Highway driving – malamig na panahon230 km

Mixed driving – malamig na panahon265 km

City driving – banayad na panahon470 km

Highway driving – banayad na panahon300 km

Mixed driving – banayad na panahon370 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2.5 / 5

Unang leg235 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg154 km

Kabuuang distansya389 km

Oras ng unang leg2 oras 8 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 24 minuto

Kabuuang oras3 oras 47 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad53.1 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells2976

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity49.0 kWh

Materyal ng cathodeNCA

Kompigurasyon ng battery pack96s31p

Nominal na boltahe357 V

Uri ng cellCylindrical

Pangalan / referencePanasonic 2170C

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->320 km) 5 oras 15 minuto

Charging speed61 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Maximum charging power170 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)105 kW DC

Charging time (32->256 km) 21 minuto

Charging speed640 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h5.6 segundo

Pinakamataas na bilis225 km/h

Saklaw sa kuryente320 km

Kabuuang lakas239 kW (325 PS)

Kabuuang torque420 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw320 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo153 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw409 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo149 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Tunay na konsumo120 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.3 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 104 at 213 Wh/km

City driving – malamig na panahon161 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon213 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon185 Wh/km

City driving – banayad na panahon104 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon163 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon132 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay96%

Child occupant / batang sakay86%

Taon2019

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada74%

Safety assist / tulong sa kaligtasan94%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4694 mm

Lapad1849 mm

Lapad kasama ang salamin2088 mm

Taas1443 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2875 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1684 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2060 kg

Pinakamataas na payload451 kg

Dami ng cargo space542 L

Pinakamataas na cargo volume977 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubong70 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1000 kg

Pinakamataas na vertical load55 kg

Weight test ng Bjørn Nyland

Nasusukat na timbang1740 kg

Timbang sa front axle800 kg

Timbang sa rear axle940 kg

Distribusyon ng timbang (harap/likod)46% / 54%

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11.8 m

Platform ng sasakyanTESLA 3/Y

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSedan

Segment ng sasakyanD - Malaki

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemHindi

Heat pump bilang standard equipmentHindi naaangkop

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Tesla Model 3 Standard Range Plus mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Tesla Model 3 Standard Range Plus, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 oras 15 minuto	13 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 oras 45 minuto	20 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 oras	40 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 oras 15 minuto	61 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 oras 15 minuto	61 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Tesla Model 3 Standard Range Plus kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	46 minuto	290 km/h
CCS (175 kW DC)	143 kW †	100 kW †	22 minuto	610 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	105 kW †	21 minuto	640 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Tesla Model 3 Standard Range Plus

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

271 km

2 oras 28 minuto

15 minuto

178 km

1 oras 37 minuto

235 km

2 oras 8 minuto

15 minuto

154 km

1 oras 24 minuto

389 km (3 oras 47 minuto)

207 km

1 oras 53 minuto

15 minuto

136 km

1 oras 14 minuto

343 km (3 oras 22 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

448 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

389 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

343 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Tesla Model 3 Standard Range Plus

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Weight test ng Bjørn Nyland

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto