Tehnični podatki Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

Ključni podatki

Baterija

93.9 kWh

Realni doseg

med 341 in 694 km

Poraba

198 Wh/km

Pogon

Štirikolesni pogon

Hitro polnjenje

183 kW

Pospešek

5.3 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 341 in 694 km

Mestna vožnja – hladno vreme466 km

Avtocesta – hladno vreme341 km

Mešana vožnja – hladno vreme402 km

Mestna vožnja – milo vreme694 km

Avtocesta – milo vreme437 km

Mešana vožnja – milo vreme544 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

3 / 5

Prvi odsek345 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek137 km

Skupna razdalja481 km

Čas prvega odseka3 h 8 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 14 min

Skupni čas4 h 37 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta100.5 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celic208

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta93.9 kWh

Material katodeNCA

Konfiguracija baterijskega sklopa104s2p

Nazivna napetost386 V

OblikaPrizmatična

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključek—

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->475 km) 10 h

Hitrost polnjenja47 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključek—

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Največja moč polnjenja183 kW

Moč polnjenja (10–80 %)113 kW DC

Čas polnjenja (48->380 km) 44 min

Hitrost polnjenja530 km/h

Autocharge podprt—

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNi podatkov

Podprt protokol—

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacije—

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h5.3 s

Največja hitrost216 km/h

Električni doseg544 km

Skupna moč340 kW (462 KM)

Skupni navor548 Nm

Pogonski sklopŠtirikolesni pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe

Zunanje vtičnice—

Največja izhodna moč—

Notranje vtičnice—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg475 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba198 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.2 l/100 km

Realna poraba energije

med 135 in 275 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme159 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme275 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme234 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme135 Wh/km

Avtocesta – milo vreme215 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme173 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina5248 mm

Širina2028 mm

Širina z ogledali2140 mm

Višina1497 mm

Medosna razdalja3074 mm

Masa praznega vozila2617 kg

Največja dovoljena masa3153 kg

Največja nosilnost536 kg

Prostornina prtljažnika643 l

Največja prostornina tovora1059 l

Sprednji prtljažnik42 l

Obremenitev strehe—

Vlečna kljuka možnaNo

Vlečna zmogljivost brez zavor0 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami0 kg

Največja navpična obremenitev—

Razno

Sedeži5 sedežev

Isofix—

Obračalni krog12.2 m

Platforma—

Namenska platforma za električne avtomobile—

Tip karoserijeKupe

SegmentE - Executive

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaNe

Toplotna črpalka kot serijska opremaNe

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 15 min	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h	16 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h	32 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h	47 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	10 h	47 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	80 min	230 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	71 kW †	58 min	330 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	88 kW †	50 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	109 kW †	45 min	510 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	113 kW †	44 min	530 km/h
CCS (250 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 min	530 km/h
CCS (350 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 min	530 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

3 / 5

0

1

2

3

4

5

393 km

3 h 35 min

15 min

156 km

1 h 25 min

345 km

3 h 8 min

15 min

137 km

1 h 14 min

481 km (4 h 37 min)

307 km

2 h 47 min

15 min

122 km

1 h 6 min

428 km (4 h 8 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

549 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

481 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

428 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom