Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D
Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
93.9 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 341 og 694 km
Orkunotkun
198 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
183 kW
Hröðun
5.3 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 341 og 694 km
Borgarakstur – kalt veður466 km
Þjóðvegur – kalt veður341 km
Blandaður akstur – kalt veður402 km
Borgarakstur – milt veður694 km
Þjóðvegur – milt veður437 km
Blandaður akstur – milt veður544 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5
Fyrsti leggur345 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur137 km
Heildarvegalengd481 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 8 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 14 mín
Heildartími4 klst. 37 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd100.5 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma208
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd93.9 kWh
BakskautsefniNCA
Uppsetning rafhlöðupakka104s2p
Nafnspenna386 V
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hleðslutengi
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->475 km) 10 klst.
Hleðsluhraði47 km/klst.

Hraðhleðsla

Hleðslutengi
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl183 kW
Hleðsluafl (10–80 %)113 kW DC
Hleðslutími (48->380 km) 44 mín
Hleðsluhraði530 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttEngin gögn
Studdur samskiptastaðall

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.3 s
Hámarkshraði216 km/klst.
Rafdrægni544 km
Heildarafl340 kW (462 PS)
Heildartog548 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungur
Hámarks úttaksafl
Innstungur í farþegarými

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni475 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun198 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun

á milli 135 og 275 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður159 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður275 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður234 Wh/km
Borgarakstur – milt veður135 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður215 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður173 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd5248 mm
Breidd2028 mm
Breidd með speglum2140 mm
Hæð1497 mm
Hjólhaf3074 mm
Eiginþyngd2617 kg
Heildarþyngd ökutækis3153 kg
Hámarks burðargeta536 kg
Farangursrými643 l
Hámarks farangursrými1059 l
Framfarangursrými42 l
Þakburður
Dráttarbeisli mögulegtNo
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag

Ýmislegt

Sæti5 sæti
Isofix
Beygjuhringur12.2 m
Undirvagnsgrunnur
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðCoupé
FlokkurE - Executive
ÞakbogarNei
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurNei

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC-hleðslutengi fyrir Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D (2023-2024) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 klst. 15 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 klst. 16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 klst. 32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 klst. 47 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 10 klst. 47 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 1)
DC-hleðslutengi fyrir Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 1)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 80 mín 230 km/klst.
CCS (75 kW DC) 75 kW 71 kW † 58 mín 330 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 88 kW † 50 mín 410 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 109 kW † 45 mín 510 km/klst.
CCS (175 kW DC) 175 kW 113 kW † 44 mín 530 km/klst.
CCS (250 kW DC) 183 kW † 113 kW † 44 mín 530 km/klst.
CCS (350 kW DC) 183 kW † 113 kW † 44 mín 530 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D
3 / 5
0
1
2
3
4
5
393 km
3 klst. 35 mín
15 mín
156 km
1 klst. 25 mín
345 km
3 klst. 8 mín
15 mín
137 km
1 klst. 14 mín
481 km (4 klst. 37 mín)
307 km
2 klst. 47 mín
15 mín
122 km
1 klst. 6 mín
428 km (4 klst. 8 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
549 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
481 km 1-stops drægni
Kalt veður
428 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband