BMW iX1 xDrive30 (MY26) techniniai duomenys

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija

65.2 kWh

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 280 iki 570 km

Sąnaudos

167 Wh/km

Pavara

Visų varančiųjų ratų pavara

Greitasis įkrovimas

130 kW

Įsibėgėjimas

5.6 s

Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Ankstesnė versija

BMW iX1 xDrive30

2022–2025

Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 280 iki 570 km

Važiavimas mieste – šaltas oras375 km

Greitkelis – šaltas oras280 km

Mišrus važiavimas – šaltas oras325 km

Važiavimas mieste – švelnus oras570 km

Greitkelis – švelnus oras360 km

Mišrus važiavimas – švelnus oras450 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

2.5 / 5

Pirmoji atkarpa283 km

Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km

Antroji atkarpa136 km

Bendras atstumas419 km

Pirmosios atkarpos laikas2 val. 35 min

Įkrovimo laikas15 min

Antrosios atkarpos laikas1 val. 14 min

Bendras laikas4 val. 4 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa66.5 kWh

Baterijos tipasLičio jonų

Elementų skaičiusNėra duomenų

Architektūra400 V

Garantijos laikotarpis8 metai

Garantinė rida160,000 km

Naudingoji talpa65.2 kWh

Katodo medžiagaNMC811

Baterijos paketo konfigūracijaNėra duomenų

Nominali įtampa286 V

Formos faktoriusPrizminis

Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Įkrovimo galia11 kW AC

Įkrovimo laikas (0->390 km) 7 val.

Įkrovimo greitis56 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Maksimali įkrovimo galia130 kW DC

Įkrovimo galia (10–80 %)95 kW DC

Įkrovimo laikas —

Įkrovimo greitis540 km/h

Autocharge palaikomaTaip

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaTaip

Palaikomas protokolasISO 15118-2 & -20

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasTaip

Automatinis paruošimas per navigacijąTaip

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h5.6 s

Maksimalus greitis180 km/h

Elektrinis nuvažiuojamas atstumas390 km

Bendra galia230 kW (313 AG)

Bendras sukimo momentas494 Nm

Pavaros sistemaVisų varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaNe

Išoriniai elektros lizdaiNetaikoma

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vidiniai elektros lizdaiNetaikoma

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaNe

V2H per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaNe

V2G per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas390 km

CO₂ emisijos0 g/km

Realios sąnaudos167 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.9 l/100 km

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas468 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos156 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.8 l/100 km

Realios sąnaudos139 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.6 l/100 km

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas426 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos172 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.9 l/100 km

Realios sąnaudos153 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 114 iki 233 Wh/km

Važiavimas mieste – šaltas oras174 Wh/km

Greitkelis – šaltas oras233 Wh/km

Mišrus važiavimas – šaltas oras201 Wh/km

Važiavimas mieste – švelnus oras114 Wh/km

Greitkelis – švelnus oras181 Wh/km

Mišrus važiavimas – švelnus oras145 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Matmenys ir svoris

Ilgis4500 mm

Plotis1845 mm

Plotis su veidrodėliais2104 mm

Aukštis1616 mm

Ratų bazė2692 mm

Tuščio automobilio svoris2085 kg

Bendroji automobilio masė2580 kg

Maksimali naudingoji apkrova570 kg

Bagažinės tūris490 l

Maksimalus krovinių tūris1495 l

Priekinė bagažinė0 l

Stogo apkrova75 kg

Galimas vilkimo kablysTaip

Vilkimo galia be stabdžių750 kg

Vilkimo galia su stabdžiais1200 kg

Maksimali vertikali apkrova75 kg

Kita

Sėdynės5 vietos

IsofixTaip, 3 vietos

Apsisukimo skersmuo11.9 m

PlatformaBMW FAAR

Speciali elektromobilių platformaNe

Kėbulo tipasSUV

SegmentasJC - Vidutinis

Stogo bėgeliaiTaip

Šilumos siurblysTaip

Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaTaip

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos BMW iX1 xDrive30 (MY26) įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos BMW iX1 xDrive30 (MY26) įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Galia	Laikas	Įkrovimo greitis
Standard 11.0 kW Įmontuotas įkroviklis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 val. 30 min	12 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 val. 45 min	19 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 val. 30 min	37 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 val.	56 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 val.	56 km/h
Pasirenkama 22.0kW Įmontuotas įkroviklis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 val. 30 min	12 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 val. 45 min	19 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 val. 30 min	37 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 val.	56 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 val. 30 min	110 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui BMW iX1 xDrive30 (MY26), kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Vid. galia	Laikas	Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	72 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 min	540 km/h
CCS (500 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 min	540 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

BMW iX1 xDrive30

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

324 km

2 val. 57 min

15 min

156 km

1 val. 25 min

283 km

2 val. 35 min

15 min

136 km

1 val. 14 min

419 km (4 val. 4 min)

252 km

2 val. 17 min

15 min

121 km

1 val. 6 min

373 km (3 val. 38 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Švelnus oras

480 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Vidutinės sąlygos

419 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Šaltas oras

373 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

0	mažiau nei 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	daugiau nei 700 km

BMW iX1 xDrive30 (MY26)

Pagrindiniai techniniai duomenys

Susijusios versijos

Realus nuvažiuojamas atstumas

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Baterija

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Greitasis įkrovimas

Plug & Charge

Baterijos paruošimas

Dinaminės savybės

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Realios energijos sąnaudos

Matmenys ir svoris

Kita

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Norvegija

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Važiavimo modelis

Prielaidos

Žvaigždučių ribos 2025 m.

Kasmetinė peržiūra

1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas