Tehnični podatki Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Ključni podatki

Baterija

106 kWh

Realni doseg

med 355 in 700 km

Poraba

216 Wh/km

Pogon

Štirikolesni pogon

Hitro polnjenje

250 kW

Pospešek

6.7 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 355 in 700 km

Mestna vožnja – hladno vreme485 km

Avtocesta – hladno vreme355 km

Mešana vožnja – hladno vreme420 km

Mestna vožnja – milo vreme700 km

Avtocesta – milo vreme450 km

Mešana vožnja – milo vreme555 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

3.5 / 5

Prvi odsek357 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek202 km

Skupna razdalja559 km

Čas prvega odseka3 h 15 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 50 min

Skupni čas5 h 20 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta110.3 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura800 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta106.0 kWh

Material katodeNCM

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaPouch

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->490 km) 11 h 30 min

Hitrost polnjenja43 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Največja moč polnjenja250 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)195 kW DC

Čas polnjenja (49->392 km) 24 min

Hitrost polnjenja850 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNi podatkov

Podprt protokolNi podatkov

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h6.7 s

Največja hitrost200 km/h

Električni doseg490 km

Skupna moč226 kW (307 KM)

Skupni navor605 Nm

Pogonski sklopŠtirikolesni pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičnice1 vtičnica

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNapovedano

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi podatkov

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi podatkov

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNapovedano

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi podatkov

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi podatkov

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg490 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba216 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.4 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg606 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba204 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.3 l/100 km

Realna poraba175 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg600 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba206 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.3 l/100 km

Realna poraba177 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 151 in 299 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme219 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme299 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme252 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme151 Wh/km

Avtocesta – milo vreme236 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme191 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina5060 mm

Širina1980 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1790 mm

Medosna razdalja3130 mm

Masa praznega vozila2728 kg

Največja dovoljena masa3300 kg

Največja nosilnost647 kg

Prostornina prtljažnika338 l

Največja prostornina tovora2419 l

Sprednji prtljažnik52 l

Obremenitev streheNi podatkov

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami2500 kg

Največja navpična obremenitevNi podatkov

Razno

Sedeži7 sedežev

IsofixDa, 4 sedežev

Obračalni krogNi podatkov

PlatformaHMG E-GMP

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeSUV

SegmentJF - Luksuzni

Strešne letveNi podatkov

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	15 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	29 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	43 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	43 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	49 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	36 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	32 min	640 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	195 kW †	24 min	850 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

404 km

3 h 40 min

15 min

229 km

2 h 5 min

357 km

3 h 15 min

15 min

202 km

1 h 50 min

559 km (5 h 20 min)

319 km

2 h 54 min

15 min

181 km

1 h 39 min

500 km (4 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

633 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

559 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

500 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom