Especificações do Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Especificações principais

Bateria

106 kWh

Autonomia real

entre 355 e 700 km

Consumo

216 Wh/km

Tração

Tração integral

Recarga rápida

250 kW

Aceleração

6.7 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 355 e 700 km

Uso urbano – clima frio485 km

Rodovia – clima frio355 km

Uso combinado – clima frio420 km

Uso urbano – clima ameno700 km

Rodovia – clima ameno450 km

Uso combinado – clima ameno555 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3.5 / 5

Primeiro trecho357 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho202 km

Distância total559 km

Tempo do primeiro trecho3 h 15 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 50 min

Tempo total5 h 20 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal110.3 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura800 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável106.0 kWh

Material do cátodoNCM

Configuração do pacote de bateriasSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoPouch

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->490 km) 11 h 30 min

Velocidade de recarga43 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência máxima de recarga250 kW DC

Potência de recarga (10–80%)195 kW DC

Tempo de recarga (49->392 km) 24 min

Velocidade de recarga850 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSem dados

Protocolo suportadoSem dados

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.7 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica490 km

Potência total226 kW (307 cv)

Torque total605 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.6 kW AC

Tomadas interiores1 tomada

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoAnunciado

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACSem dados

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaSem dados

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoAnunciado

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACSem dados

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaSem dados

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia490 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real216 Wh/km

Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia606 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado204 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.3 l/100 km

Consumo real175 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia600 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado206 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.3 l/100 km

Consumo real177 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 151 e 299 Wh/km

Uso urbano – clima frio219 Wh/km

Rodovia – clima frio299 Wh/km

Uso combinado – clima frio252 Wh/km

Uso urbano – clima ameno151 Wh/km

Rodovia – clima ameno236 Wh/km

Uso combinado – clima ameno191 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento5060 mm

Largura1980 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1790 mm

Distância entre eixos3130 mm

Peso em ordem de marcha2728 kg

Peso bruto total3300 kg

Carga útil máxima647 kg

Volume da porta-malas338 L

Volume máximo do porta-malas2419 L

Porta-malas dianteiro52 L

Carga máxima no tetoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios2500 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares7 lugares

IsofixSim, 4 lugares

Diâmetro de giroSem dados

PlataformaHMG E-GMP

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJF - Luxo

Longarinas de tetoSem dados

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	29 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	43 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	43 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	49 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	36 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	32 min	640 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	195 kW †	24 min	850 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

404 km

3 h 40 min

15 min

229 km

2 h 5 min

357 km

3 h 15 min

15 min

202 km

1 h 50 min

559 km (5 h 20 min)

319 km

2 h 54 min

15 min

181 km

1 h 39 min

500 km (4 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

633 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

559 km Autonomia com uma parada

Clima frio

500 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada