Especificaciones de Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Especificaciones clave

Batería

106 kWh

Autonomía real

entre 355 y 700 km

Consumo

216 Wh/km

Tracción

Tracción total

Carga rápida

250 kW

Aceleración

6.7 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Autonomía real

entre 355 y 700 km

Conducción urbana – clima frío485 km

Autopista – clima frío355 km

Conducción mixta – clima frío420 km

Conducción urbana – clima templado700 km

Autopista – clima templado450 km

Conducción mixta – clima templado555 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

3.5 / 5

Primer tramo357 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo202 km

Distancia total559 km

Tiempo del primer tramo3 h 15 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 50 min

Tiempo total5 h 20 min

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La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal110.3 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdasSin datos

Arquitectura800 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje de garantía160,000 km

Capacidad utilizable106.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de bateríasSin datos

Voltaje nominalSin datos

FormatoPouch

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->490 km) 11 h 30 min

Velocidad de carga43 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia máxima de carga250 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)195 kW DC

Tiempo de carga (49->392 km) 24 min

Velocidad de carga850 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSin datos

Protocolo compatibleSin datos

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h6.7 s

Velocidad máxima200 km/h

Autonomía eléctrica490 km

Potencia total226 kW (307 CV)

Par total605 Nm

Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Toma(s) exterior(es)1 x Tipo 2 (adaptador)

Potencia máxima de salida3.6 kW AC

Toma(s) interior(es)1 toma

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleAnunciado

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACSin datos

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaSin datos

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleAnunciado

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACSin datos

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaSin datos

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía490 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real216 Wh/km

Equivalente de combustible real2.4 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía606 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado204 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.3 l/100 km

Consumo real175 Wh/km

Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía600 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado206 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.3 l/100 km

Consumo real177 Wh/km

Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 151 y 299 Wh/km

Conducción urbana – clima frío219 Wh/km

Autopista – clima frío299 Wh/km

Conducción mixta – clima frío252 Wh/km

Conducción urbana – clima templado151 Wh/km

Autopista – clima templado236 Wh/km

Conducción mixta – clima templado191 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud5060 mm

Anchura1980 mm

Anchura con espejosSin datos

Altura1790 mm

Distancia entre ejes3130 mm

Peso en vacío2728 kg

Peso bruto del vehículo3300 kg

Carga útil máxima647 kg

Volumen de maletero338 L

Volumen máximo de carga2419 L

Maletero delantero52 L

Carga de techoSin datos

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin freno750 kg

Capacidad de remolque con freno2500 kg

Carga vertical máximaSin datos

Varios

Plazas7 plazas

IsofixSí, 4 plazas

Diámetro de giroSin datos

PlataformaHMG E-GMP

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJF - Lujo

Barras de techoSin datos

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	29 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	43 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	43 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	49 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	36 min	570 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	32 min	640 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	195 kW †	24 min	850 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

404 km

3 h 40 min

15 min

229 km

2 h 5 min

357 km

3 h 15 min

15 min

202 km

1 h 50 min

559 km (5 h 20 min)

319 km

2 h 54 min

15 min

181 km

1 h 39 min

500 km (4 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

633 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

559 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

500 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Especificaciones clave

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada