Audi SQ8 Sportback e-tron
Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron

Kľúčové špecifikácie

Batéria
106 kWh
Reálny dojazd
medzi 350 a 685 km
Spotreba
221 Wh/km
Pohon
Pohon všetkých kolies
Rýchlonabíjanie
168 kW
Zrýchlenie
4.5 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 350 a 685 km
Jazda v meste – chladné počasie480 km
Diaľnica – chladné počasie350 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie410 km
Jazda v meste – mierne počasie685 km
Diaľnica – mierne počasie445 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie545 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5
Prvý úsek353 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek140 km
Celková vzdialenosť493 km
Čas prvého úseku3 h 12 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 16 min
Celkový čas4 h 43 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita114.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov432
Architektúra400 V
Záručná dobaŽiadne údaje
Záručný nájazdŽiadne údaje
Využiteľná kapacita106.0 kWh
Materiál katódyNCA
Konfigurácia batériového packu108s4p
Menovité napätie396 V
FormátPrizmatická
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuFørersiden - foran
Umiestnenie portu 2Passasjersiden - foran
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->480 km) 11 h 30 min
Rýchlosť nabíjania42 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuFørersiden - foran
Maximálny nabíjací výkon168 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)145 kW DC
Čas nabíjania
Rýchlosť nabíjania630 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h4.5 s
Maximálna rýchlosť210 km/h
Elektrický dojazd480 km
Celkový výkon370 kW (503 k)
Celkový krútiaci moment973 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd480 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba221 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd471 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba253 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.8 l/100 km
Reálna spotreba225 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd427 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba282 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva3.2 l/100 km
Reálna spotreba248 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 155 a 303 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie221 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie303 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie259 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie155 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie238 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie194 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci91%
Dieťa vo vozidle85%
Rok2019
Zraniteľní účastníci cestnej premávky71%
Bezpečnostná asistencia76%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4915 mm
Šírka1976 mm
Šírka so zrkadlami2189 mm
Výška1617 mm
Rázvor2928 mm
Pohotovostná hmotnosť2725 kg
Celková hmotnosť vozidla3290 kg
Maximálne užitočné zaťaženie640 kg
Objem batožinového priestoru528 l
Maximálny objem nákladu1567 l
Predný kufor62 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1800 kg
Maximálne zvislé zaťaženie80 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 3 miest
Priemer otáčania12.2 m
PlatformaVAG MLB Evo
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieSUV
SegmentJE - Executive
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Audi SQ8 Sportback e-tron od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Audi SQ8 Sportback e-tron, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Audi SQ8 Sportback e-tron (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 9 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 14 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 28 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 42 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 42 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 9 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 14 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 28 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 42 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 83 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Audi SQ8 Sportback e-tron, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Audi SQ8 Sportback e-tron (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 210 km/h
CCS (175 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 630 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Audi SQ8 Sportback e-tron
3 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 h 39 min
15 min
159 km
1 h 27 min
353 km
3 h 12 min
15 min
140 km
1 h 16 min
493 km (4 h 43 min)
315 km
2 h 52 min
15 min
125 km
1 h 8 min
440 km (4 h 15 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
560 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
493 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
440 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt