Specifiche Audi SQ8 Sportback e-tron

Specifiche principali

Batteria

106 kWh

Autonomia reale

tra 350 e 685 km

Consumo

221 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

168 kW

Accelerazione

4.5 s

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Versioni correlate

Versione precedente

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 350 e 685 km

Guida urbana – clima freddo480 km

Autostrada – clima freddo350 km

Guida mista – clima freddo410 km

Guida urbana – clima mite685 km

Autostrada – clima mite445 km

Guida mista – clima mite545 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5

Prima tratta353 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta140 km

Distanza totale493 km

Tempo della prima tratta3 h 12 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 16 min

Tempo totale4 h 43 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale114.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle432

Architettura400 V

Periodo di garanziaNessun dato

Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato

Capacità utilizzabile106.0 kWh

Materiale del catodoNCA

Configurazione del pacco batteria108s4p

Tensione nominale396 V

FormatoPrismatica

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaFørersiden - foran

Posizione della porta 2Passasjersiden - foran

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->480 km) 11 h 30 min

Velocità di ricarica42 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaFørersiden - foran

Potenza massima di ricarica168 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)145 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica630 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h4.5 s

Velocità massima210 km/h

Autonomia elettrica480 km

Potenza totale370 kW (503 CV)

Coppia totale973 Nm

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia480 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale221 Wh/km

Equivalente carburante reale2.5 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia471 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato253 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.8 l/100 km

Consumo reale225 Wh/km

Equivalente carburante reale2.5 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia427 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato282 Wh/km

Equivalente carburante omologato3.2 l/100 km

Consumo reale248 Wh/km

Equivalente carburante reale2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 155 e 303 Wh/km

Guida urbana – clima freddo221 Wh/km

Autostrada – clima freddo303 Wh/km

Guida mista – clima freddo259 Wh/km

Guida urbana – clima mite155 Wh/km

Autostrada – clima mite238 Wh/km

Guida mista – clima mite194 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto91%

Occupante bambino85%

Anno2019

Utenti vulnerabili della strada71%

Safety assist76%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4915 mm

Larghezza1976 mm

Larghezza con specchietti2189 mm

Altezza1617 mm

Passo2928 mm

Peso a vuoto2725 kg

Massa complessiva a pieno carico3290 kg

Carico utile massimo640 kg

Volume del bagagliaio528 L

Volume di carico massimo1567 L

Bagagliaio anteriore62 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1800 kg

Carico verticale massimo80 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 3 posti

Diametro di sterzata12.2 m

PiattaformaVAG MLB Evo

Piattaforma dedicata per auto elettricheNo

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJE - Executive

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Audi SQ8 Sportback e-tron da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Audi SQ8 Sportback e-tron, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	14 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	28 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	42 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	42 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo *
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	14 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	28 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	42 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 45 min	83 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Audi SQ8 Sportback e-tron, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	210 km/h
CCS (175 kW DC)	168 kW †	145 kW †	32 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	168 kW †	145 kW †	32 min	630 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Audi SQ8 Sportback e-tron

3 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 h 39 min

15 min

159 km

1 h 27 min

353 km

3 h 12 min

15 min

140 km

1 h 16 min

493 km (4 h 43 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

125 km

1 h 8 min

440 km (4 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

560 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

493 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

440 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Audi SQ8 Sportback e-tron

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta