Audi SQ8 Sportback e-tron
Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron Audi SQ8 Sportback e-tron

Ključni podatki

Baterija
106 kWh
Realni doseg
med 350 in 685 km
Poraba
221 Wh/km
Pogon
Štirikolesni pogon
Hitro polnjenje
168 kW
Pospešek
4.5 s
Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Realni doseg

med 350 in 685 km
Mestna vožnja – hladno vreme480 km
Avtocesta – hladno vreme350 km
Mešana vožnja – hladno vreme410 km
Mestna vožnja – milo vreme685 km
Avtocesta – milo vreme445 km
Mešana vožnja – milo vreme545 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

3 / 5
Prvi odsek353 km
Razdalja do postanka za polnjenje0 km
Drugi odsek140 km
Skupna razdalja493 km
Čas prvega odseka3 h 12 min
Čas polnjenja15 min
Čas drugega odseka1 h 16 min
Skupni čas4 h 43 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta114.0 kWh
Tip baterijeLitij-ionska
Število celic432
Arhitektura400 V
Garancijsko obdobjeNi podatkov
Garancijska kilometrinaNi podatkov
Uporabna kapaciteta106.0 kWh
Material katodeNCA
Konfiguracija baterijskega sklopa108s4p
Nazivna napetost396 V
OblikaPrizmatična
Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2
Položaj priključkaFørersiden - foran
Položaj priključka 2Passasjersiden - foran
Moč polnjenja11 kW AC
Čas polnjenja (0->480 km) 11 h 30 min
Hitrost polnjenja42 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS
Položaj priključkaFørersiden - foran
Največja moč polnjenja168 kW DC
Moč polnjenja (10–80 %)145 kW DC
Čas polnjenja
Hitrost polnjenja630 km/h
Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa
Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa
Samodejna predpriprava prek navigacijeNe

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h4.5 s
Največja hitrost210 km/h
Električni doseg480 km
Skupna moč370 kW (503 KM)
Skupni navor973 Nm
Pogonski sklopŠtirikolesni pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe
Zunanje vtičniceNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno
Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe
V2H prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek AC
Največja izhodna moč prek DC
Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe
V2G prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek AC
Največja izhodna moč prek DC
Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg480 km
Emisije CO₂0 g/km
Realna poraba221 Wh/km
Realni ekvivalent goriva2.5 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg471 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba253 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva2.8 l/100 km
Realna poraba225 Wh/km
Realni ekvivalent goriva2.5 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg427 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba282 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva3.2 l/100 km
Realna poraba248 Wh/km
Realni ekvivalent goriva2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 155 in 303 Wh/km
Mestna vožnja – hladno vreme221 Wh/km
Avtocesta – hladno vreme303 Wh/km
Mešana vožnja – hladno vreme259 Wh/km
Mestna vožnja – milo vreme155 Wh/km
Avtocesta – milo vreme238 Wh/km
Mešana vožnja – milo vreme194 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Varnost (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Odrasel potnik91%
Otrok potnik85%
Leto2019
Ranljivi udeleženci v prometu71%
Varnostna asistenca76%

Več informacij o varnostni oceni tega vozila: euroncap.com .

Mere in masa

Dolžina4915 mm
Širina1976 mm
Širina z ogledali2189 mm
Višina1617 mm
Medosna razdalja2928 mm
Masa praznega vozila2725 kg
Največja dovoljena masa3290 kg
Največja nosilnost640 kg
Prostornina prtljažnika528 l
Največja prostornina tovora1567 l
Sprednji prtljažnik62 l
Obremenitev strehe75 kg
Vlečna kljuka možnaDa
Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg
Vlečna zmogljivost z zavorami1800 kg
Največja navpična obremenitev80 kg

Razno

Sedeži5 sedežev
IsofixDa, 3 sedežev
Obračalni krog12.2 m
PlatformaVAG MLB Evo
Namenska platforma za električne avtomobileNe
Tip karoserijeSUV
SegmentJE - Executive
Strešne letveNe
Toplotna črpalkaDa
Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Audi SQ8 Sportback e-tron od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Audi SQ8 Sportback e-tron, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC polnilni priključek za Audi SQ8 Sportback e-tron (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mesto polnjenja Maks. moč Moč Čas Hitrost polnjenja
Standard 11.0 kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 9 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 14 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 28 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 42 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 42 km/h
Izbirno 22.0kW Vgrajeni polnilnik *
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 9 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 14 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 28 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 42 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 83 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Audi SQ8 Sportback e-tron, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC polnilni priključek za Audi SQ8 Sportback e-tron (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mesto polnjenja Maks. moč Povprečna moč Čas Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 210 km/h
CCS (175 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 630 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Audi SQ8 Sportback e-tron
3 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 h 39 min
15 min
159 km
1 h 27 min
353 km
3 h 12 min
15 min
140 km
1 h 16 min
493 km (4 h 43 min)
315 km
2 h 52 min
15 min
125 km
1 h 8 min
440 km (4 h 15 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zmerno vreme
560 km Doseg z 1 postankom
Povprečne razmere
493 km Doseg z 1 postankom
Hladno vreme
440 km Doseg z 1 postankom

© 2026 Elbil RADAR. Vse pravice pridržane.

Vsa vsebina na tej spletni strani je zaščitena z avtorskimi pravicami. Uporaba je dovoljena samo z jasno in aktivno povezavo nazaj na vir.

O Elbil RADAR · Kontakt