Audi e-tron S Sportback
Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback Audi e-tron S Sportback

Kľúčové špecifikácie

Batéria
86.5 kWh
Reálny dojazd
medzi 240 a 465 km
Spotreba
262 Wh/km
Pohon
Pohon všetkých kolies
Rýchlonabíjanie
155 kW
Zrýchlenie
4.5 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 240 a 465 km
Jazda v meste – chladné počasie335 km
Diaľnica – chladné počasie240 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie285 km
Jazda v meste – mierne počasie465 km
Diaľnica – mierne počasie300 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie370 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2 / 5
Prvý úsek240 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek108 km
Celková vzdialenosť348 km
Čas prvého úseku2 h 11 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku59 min
Celkový čas3 h 25 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita95.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov432
Architektúra400 V
Záručná dobaŽiadne údaje
Záručný nájazdŽiadne údaje
Využiteľná kapacita86.5 kWh
Materiál katódyNMC622
Konfigurácia batériového packu108s4p
Menovité napätie396 V
FormátPouch
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuFørersiden - foran
Umiestnenie portu 2Passasjersiden - foran
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->330 km) 9 h 15 min
Rýchlosť nabíjania36 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuFørersiden - foran
Maximálny nabíjací výkon155 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)147 kW DC
Čas nabíjania
Rýchlosť nabíjania530 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie
Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h4.5 s
Maximálna rýchlosť210 km/h
Elektrický dojazd330 km
Celkový výkon370 kW (503 k)
Celkový krútiaci moment973 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd330 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba262 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd380 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba256 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.9 l/100 km
Reálna spotreba228 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd347 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba281 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva3.2 l/100 km
Reálna spotreba249 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 186 a 360 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie258 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie360 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie304 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie186 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie288 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie234 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci91%
Dieťa vo vozidle85%
Rok2019
Zraniteľní účastníci cestnej premávky71%
Bezpečnostná asistencia76%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4902 mm
Šírka1976 mm
Šírka so zrkadlami2043 mm
Výška1615 mm
Rázvor2928 mm
Pohotovostná hmotnosť2730 kg
Celková hmotnosť vozidla3280 kg
Maximálne užitočné zaťaženie625 kg
Objem batožinového priestoru615 l
Maximálny objem nákladu1725 l
Predný kufor62 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1800 kg
Maximálne zvislé zaťaženie80 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 3 miest
Priemer otáčania12.2 m
PlatformaVAG MLB Evo
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieSUV
SegmentJE - Executive
Strešné ližinyÁno
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Audi e-tron S Sportback od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Audi e-tron S Sportback, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Audi e-tron S Sportback (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 15 min 7 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 12 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 24 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 36 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 36 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 15 min 7 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 12 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 24 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 36 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 45 min 69 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Audi e-tron S Sportback, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Audi e-tron S Sportback (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 180 km/h
CCS (175 kW DC) 155 kW † 147 kW † 26 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 155 kW † 147 kW † 26 min 530 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Audi e-tron S Sportback
2 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 h 27 min
15 min
121 km
1 h 6 min
240 km
2 h 11 min
15 min
108 km
59 min
348 km (3 h 25 min)
216 km
1 h 58 min
15 min
97 km
53 min
313 km (3 h 6 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
392 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
348 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
313 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt