Audi SQ8 Sportback e-tron tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

106 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 350 og 685 km

Orkunotkun

221 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

168 kW

Hröðun

4.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 350 og 685 km

Borgarakstur – kalt veður480 km

Þjóðvegur – kalt veður350 km

Blandaður akstur – kalt veður410 km

Borgarakstur – milt veður685 km

Þjóðvegur – milt veður445 km

Blandaður akstur – milt veður545 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5

Fyrsti leggur353 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur140 km

Heildarvegalengd493 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 12 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 16 mín

Heildartími4 klst. 43 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd114.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma432

Arkitektúr400 V

ÁbyrgðartímiEngin gögn

ÁbyrgðaraksturEngin gögn

Nýtanleg rýmd106.0 kWh

BakskautsefniNCA

Uppsetning rafhlöðupakka108s4p

Nafnspenna396 V

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisFørersiden - foran

Staðsetning hleðslutengis 2Passasjersiden - foran

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->480 km) 11 klst. 30 mín

Hleðsluhraði42 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisFørersiden - foran

Hámarks hleðsluafl168 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)145 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði630 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.4.5 s

Hámarkshraði210 km/klst.

Rafdrægni480 km

Heildarafl370 kW (503 PS)

Heildartog973 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni480 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun221 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni471 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun253 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun225 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni427 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun282 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi3.2 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun248 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 155 og 303 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður221 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður303 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður259 Wh/km

Borgarakstur – milt veður155 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður238 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður194 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi91%

Barn í bíl85%

Ár2019

Óvarðir vegfarendur71%

Öryggisaðstoð76%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4915 mm

Breidd1976 mm

Breidd með speglum2189 mm

Hæð1617 mm

Hjólhaf2928 mm

Eiginþyngd2725 kg

Heildarþyngd ökutækis3290 kg

Hámarks burðargeta640 kg

Farangursrými528 l

Hámarks farangursrými1567 l

Framfarangursrými62 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1800 kg

Hámarks lóðrétt álag80 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 3 sæti

Beygjuhringur12.2 m

UndirvagnsgrunnurVAG MLB Evo

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJE - Executive

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Audi SQ8 Sportback e-tron frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Audi SQ8 Sportback e-tron, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 klst. 15 mín	9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 klst. 45 mín	14 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 klst.	28 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 klst. 30 mín	42 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 klst. 30 mín	42 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 klst. 15 mín	9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 klst. 45 mín	14 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 klst.	28 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 klst. 30 mín	42 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 klst. 45 mín	83 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Audi SQ8 Sportback e-tron þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 mín	210 km/klst.
CCS (175 kW DC)	168 kW †	145 kW †	32 mín	630 km/klst.
CCS (350 kW DC)	168 kW †	145 kW †	32 mín	630 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Audi SQ8 Sportback e-tron

3 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 klst. 39 mín

15 mín

159 km

1 klst. 27 mín

353 km

3 klst. 12 mín

15 mín

140 km

1 klst. 16 mín

493 km (4 klst. 43 mín)

315 km

2 klst. 52 mín

15 mín

125 km

1 klst. 8 mín

440 km (4 klst. 15 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

560 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

493 km 1-stops drægni

Kalt veður

440 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Audi SQ8 Sportback e-tron

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni