Spesifikasi Audi SQ8 e-tron Sportback

Spesifikasi utama

Baterai

114 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 350 dan 685 km

Konsumsi

221 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

168 kW

Akselerasi

4.5 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 350 dan 685 km

Berkendara di kota – cuaca dingin480 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin350 km

Berkendara campuran – cuaca dingin410 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk685 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk445 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk545 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama353 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua140 km

Jarak total493 km

Waktu tahap pertama3 jam 12 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 16 mnt

Waktu total4 jam 43 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal114.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel432

Arsitektur400 V

Periode garansiTidak ada data

Jarak garansiTidak ada data

Kapasitas yang dapat digunakan106.0 kWh

Material katodaNCA

Konfigurasi paket108s4p

Tegangan nominal397 V

Faktor bentukPrismatik

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portFørersiden - foran

Lokasi port 2Passasjersiden - foran

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->480 km) 11 jam 30 mnt

Kecepatan pengisian42 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portFørersiden - foran

Daya pengisian maksimum168 kW DC

Daya pengisian (10–80%)144 kW DC

Waktu pengisian (48->384 km) 33 mnt

Kecepatan pengisian610 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.5 dtk

Kecepatan puncak210 km/jam

Jarak tempuh listrik480 km

Daya total370 kW (503 PS)

Torsi total973 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh480 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata221 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh471 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi253 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.8 l/100 km

Konsumsi nyata225 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh427 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi282 Wh/km

Setara bahan bakar resmi3.2 l/100 km

Konsumsi nyata248 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 155 dan 303 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin221 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin303 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin259 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk155 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk238 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk194 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4915 mm

Lebar1976 mm

Lebar dengan spion2189 mm

Tinggi1617 mm

Jarak sumbu roda2928 mm

Berat kosong2725 kg

Berat kendaraan kotor3290 kg

Muatan maksimum640 kg

Volume bagasi528 L

Volume bagasi maksimum1567 L

Bagasi depan62 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1800 kg

Beban vertikal maksimum80 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 3 kursi

Radius putarTidak ada data

PlatformaVW MLB

Platform EV khususTidak

Jenis bodiSUV

SegmenJE - Eksekutif

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi SQ8 e-tron Sportback dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi SQ8 e-tron Sportback, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 jam 15 mnt	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 jam 45 mnt	14 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam	28 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 30 mnt	42 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 30 mnt	42 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 jam 15 mnt	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 jam 45 mnt	14 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam	28 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 30 mnt	42 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 jam 45 mnt	83 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi SQ8 e-tron Sportback jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 mnt	210 km/jam
CCS (175 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 mnt	610 km/jam
CCS (350 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 mnt	610 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi SQ8 e-tron Sportback

3 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 jam 39 mnt

15 mnt

159 km

1 jam 27 mnt

353 km

3 jam 12 mnt

15 mnt

140 km

1 jam 16 mnt

493 km (4 jam 43 mnt)

315 km

2 jam 52 mnt

15 mnt

125 km

1 jam 8 mnt

440 km (4 jam 15 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

560 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

493 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

440 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Audi SQ8 e-tron Sportback

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian