Especificacions de Audi SQ8 e-tron Sportback

Especificacions clau

Bateria

114 kWh

Autonomia real

entre 350 i 685 km

Consum

221 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

168 kW

Acceleració

4.5 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

Veure especificacions

Autonomia real

entre 350 i 685 km

Conducció urbana – temps fred480 km

Conducció per autopista – temps fred350 km

Conducció mixta – temps fred410 km

Conducció urbana – temps suau685 km

Conducció per autopista – temps suau445 km

Conducció mixta – temps suau545 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3 / 5

Primer tram353 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram140 km

Distància total493 km

Temps del primer tram3 h 12 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 16 min

Temps total4 h 43 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal114.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les432

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable106.0 kWh

Material del càtodeNCA

Configuració del paquet108s4p

Voltatge nominal397 V

Factor de formaPrismàtic

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portFørersiden - foran

Ubicació del port 2Passasjersiden - foran

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->480 km) 11 h 30 min

Velocitat de càrrega42 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portFørersiden - foran

Potència màxima de càrrega168 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)144 kW DC

Temps de càrrega (48->384 km) 33 min

Velocitat de càrrega610 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.5 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica480 km

Potència total370 kW (503 PS)

Parell total973 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia480 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real221 Wh/km

Equivalent real de combustible2.5 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia471 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat253 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.8 l/100 km

Consum real225 Wh/km

Equivalent real de combustible2.5 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia427 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat282 Wh/km

Equivalent de combustible homologat3.2 l/100 km

Consum real248 Wh/km

Equivalent real de combustible2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 155 i 303 Wh/km

Conducció urbana – temps fred221 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred303 Wh/km

Conducció mixta – temps fred259 Wh/km

Conducció urbana – temps suau155 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau238 Wh/km

Conducció mixta – temps suau194 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4915 mm

Amplada1976 mm

Amplada amb miralls2189 mm

Alçada1617 mm

Distància entre eixos2928 mm

Pes en buit2725 kg

Pes màxim autoritzat3290 kg

Càrrega útil màxima640 kg

Volum del maleter528 L

Volum màxim del maleter1567 L

Maleter davanter62 L

Càrrega al sostre75 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1800 kg

Càrrega vertical màxima80 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 3 places

Radi de girSense dades

PlataformaVW MLB

Plataforma EV dedicadaNo

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJE - Executiu

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Audi SQ8 e-tron Sportback de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Audi SQ8 e-tron Sportback, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	28 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	42 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	42 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	28 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	42 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 45 min	83 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Audi SQ8 e-tron Sportback quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	210 km/h
CCS (175 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 min	610 km/h
CCS (350 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 min	610 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Audi SQ8 e-tron Sportback

3 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 h 39 min

15 min

159 km

1 h 27 min

353 km

3 h 12 min

15 min

140 km

1 h 16 min

493 km (4 h 43 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

125 km

1 h 8 min

440 km (4 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

560 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

493 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

440 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Audi SQ8 e-tron Sportback

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada