Spesifikasi Audi SQ8 e-tron Sportback

Spesifikasi utama

Bateri

114 kWh

Jarak sebenar

antara 350 dan 685 km

Penggunaan tenaga

221 Wh/km

Pacuan

Pacuan semua roda

Pengecasan pantas

168 kW

Pecutan

4.5 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Versi sebelumnya

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 350 dan 685 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk480 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk350 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk410 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana685 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana445 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana545 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5

Bahagian pertama353 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua140 km

Jumlah jarak493 km

Masa bahagian pertama3 jam 12 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 16 min

Jumlah masa4 jam 43 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal114.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel432

Seni bina400 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna106.0 kWh

Bahan katodNCA

Konfigurasi pek108s4p

Voltan nominal397 V

Faktor bentukPrismatik

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portFørersiden - foran

Lokasi port 2Passasjersiden - foran

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->480 km) 11 jam 30 min

Kelajuan pengecasan42 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portFørersiden - foran

Kuasa pengecasan maksimum168 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)144 kW DC

Masa pengecasan (48->384 km) 33 min

Kelajuan pengecasan610 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j4.5 saat

Kelajuan tertinggi210 km/j

Jarak elektrik480 km

Jumlah kuasa370 kW (503 PS)

Jumlah tork973 Nm

Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak480 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar221 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak471 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi253 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.8 l/100 km

Penggunaan sebenar225 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak427 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi282 Wh/km

Setara bahan api rasmi3.2 l/100 km

Penggunaan sebenar248 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 155 dan 303 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk221 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk303 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk259 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana155 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana238 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana194 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4915 mm

Lebar1976 mm

Lebar dengan cermin2189 mm

Tinggi1617 mm

Jarak roda2928 mm

Berat kosong2725 kg

Berat kasar kenderaan3290 kg

Muatan maksimum640 kg

Isi padu kargo528 L

Isi padu kargo maksimum1567 L

But depan62 L

Beban bumbung75 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1800 kg

Beban menegak maksimum80 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 3 tempat duduk

Bulatan pusinganTiada data

Platform kenderaanVW MLB

Platform EV khususTidak

Gaya badanSUV

SegmenJE - Eksekutif

Rel bumbungTidak

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Audi SQ8 e-tron Sportback daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Audi SQ8 e-tron Sportback, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 jam 15 min	9 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 jam 45 min	14 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam	28 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 30 min	42 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 30 min	42 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan *
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 jam 15 min	9 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 jam 45 min	14 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam	28 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 30 min	42 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 jam 45 min	83 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Audi SQ8 e-tron Sportback jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	210 km/j
CCS (175 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 min	610 km/j
CCS (350 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 min	610 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Audi SQ8 e-tron Sportback

3 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 jam 39 min

15 min

159 km

1 jam 27 min

353 km

3 jam 12 min

15 min

140 km

1 jam 16 min

493 km (4 jam 43 min)

315 km

2 jam 52 min

15 min

125 km

1 jam 8 min

440 km (4 jam 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

560 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

493 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

440 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Audi SQ8 e-tron Sportback

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian