Технические характеристики Kia EV3 Standard Range (MY27)

Ключевые характеристики

Батарея

55 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 230 до 480 км

Расход

169 Вт⋅ч/км

Привод

Передний привод

Быстрая зарядка

100 kW

Разгон

7.5 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Предыдущая версия

Kia EV3 Standard Range

2024–2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 230 до 480 км

Городская езда – холодная погода320 км

Трасса – холодная погода230 км

Смешанный режим – холодная погода275 км

Городская езда – мягкая погода480 км

Трасса – мягкая погода300 км

Смешанный режим – мягкая погода375 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2 / 5

Первый участок235 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок107 км

Общее расстояние341 км

Время первого участка2 ч 8 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка58 мин

Общее время3 ч 21 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость58.3 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура400 В

Гарантийный срок7 лет

Гарантийный пробег150,000 км

Полезная ёмкость55.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжение369 В

Форм-факторНет данных

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаПравая сторона - спереди

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->325 km) 6 ч

Скорость зарядки55 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаПравая сторона - спереди

Максимальная мощность зарядки100 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)80 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки450 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа

Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч7.5 с

Максимальная скорость170 км/ч

Электрический запас хода325 км

Общая мощность150 кВт (204 л.с.)

Общий крутящий момент283 Нм

Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа

Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)

Максимальная выходная мощность3.6 кВт AC

Внутренние розетки1 розетка

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода325 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход169 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода436 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход149 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

Реальный расход126 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.4 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода414 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход158 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

Реальный расход133 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 115 до 239 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода172 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода239 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода200 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода115 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода183 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода147 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир83%

Ребёнок-пассажир84%

Год2025

Уязвимые участники дорожного движения77%

Ассистенты безопасности67%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4300 мм

Ширина1850 мм

Ширина с зеркаламиНет данных

Высота1560 мм

Колёсная база2680 мм

Снаряжённая масса1800 кг

Полная масса автомобиля2270 кг

Максимальная полезная нагрузка545 кг

Объём багажника460 л

Максимальный грузовой объём1251 л

Передний багажник25 л

Нагрузка на крышу80 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов500 кг

Тяговая способность с тормозами500 кг

Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота10.4 м

ПлатформаHMG E-GMP

Отдельная платформа для электромобилейДа

Тип кузоваSUV

СегментJB - Компактный

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииНет, опционально

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Kia EV3 Standard Range (MY27) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Kia EV3 Standard Range (MY27), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 ч 15 мин	12 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 ч 30 мин	19 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ч 45 мин	37 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ч	54 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 ч	54 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 ч 15 мин	12 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 ч 30 мин	19 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ч 45 мин	37 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ч	54 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 ч	100 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Kia EV3 Standard Range (MY27), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	54 мин	250 км/ч
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 мин	450 км/ч
CCS (350 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 мин	450 км/ч
CCS (500 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 мин	450 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Kia EV3 Standard Range

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 ч 28 мин

15 мин

123 km

1 ч 7 мин

235 km

2 ч 8 мин

15 мин

107 km

58 мин

341 km (3 ч 21 мин)

207 km

1 ч 53 мин

15 мин

94 km

51 мин

301 km (2 ч 59 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

393 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

341 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

301 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Kia EV3 Standard Range (MY27)

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой