Kia EV3 Standard Range (MY27)
Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27)

Klíčové specifikace

Baterie
55 kWh
Reálný dojezd
mezi 230 a 480 km
Spotřeba
169 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
100 kW
Zrychlení
7.5 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 230 a 480 km
Městská jízda – chladné počasí320 km
Dálnice – chladné počasí230 km
Smíšená jízda – chladné počasí275 km
Městská jízda – mírné počasí480 km
Dálnice – mírné počasí300 km
Smíšená jízda – mírné počasí375 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5
První úsek235 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek107 km
Celková vzdálenost341 km
Čas prvního úseku2 h 8 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku58 min
Celkový čas3 h 21 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita58.3 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba7 let
Záruční nájezd150,000 km
Využitelná kapacita55.0 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětí369 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vpředu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->325 km) 6 h
Rychlost nabíjení55 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon100 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)80 kW DC
Doba nabíjení
Rychlost nabíjení450 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.5 s
Maximální rychlost170 km/h
Elektrický dojezd325 km
Celkový výkon150 kW (204 k)
Celkový točivý moment283 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon3.6 kW AC
Vnitřní zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd325 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba169 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd436 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba149 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálná spotřeba126 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd414 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba158 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálná spotřeba133 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 115 a 239 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí172 Wh/km
Dálnice – chladné počasí239 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí200 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí115 Wh/km
Dálnice – mírné počasí183 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí147 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující83%
Dítě ve vozidle84%
Rok2025
Zranitelní účastníci silničního provozu77%
Bezpečnostní asistence67%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4300 mm
Šířka1850 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1560 mm
Rozvor2680 mm
Pohotovostní hmotnost1800 kg
Celková hmotnost vozidla2270 kg
Maximální užitečné zatížení545 kg
Objem zavazadlového prostoru460 l
Maximální objem nákladu1251 l
Přední kufr25 l
Zatížení střechy80 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd500 kg
Tažná kapacita s brzdami500 kg
Maximální svislé zatížení100 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení10.4 m
PlatformaHMG E-GMP
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJB - Kompaktní
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNe, volitelně

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Kia EV3 Standard Range (MY27) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Kia EV3 Standard Range (MY27), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Kia EV3 Standard Range (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 h 15 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 45 min 37 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 54 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 54 km/h
Volitelné 22.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 h 15 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 45 min 37 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 54 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 100 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Kia EV3 Standard Range (MY27), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Kia EV3 Standard Range (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 54 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 450 km/h
CCS (350 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 450 km/h
CCS (500 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 450 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Kia EV3 Standard Range
2 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 h 28 min
15 min
123 km
1 h 7 min
235 km
2 h 8 min
15 min
107 km
58 min
341 km (3 h 21 min)
207 km
1 h 53 min
15 min
94 km
51 min
301 km (2 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
393 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
341 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
301 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt