Kia EV3 Standard Range (MY27) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

55 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 230 og 480 km

Orkunotkun

169 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

100 kW

Hröðun

7.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Kia EV3 Standard Range

2024–2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 230 og 480 km

Borgarakstur – kalt veður320 km

Þjóðvegur – kalt veður230 km

Blandaður akstur – kalt veður275 km

Borgarakstur – milt veður480 km

Þjóðvegur – milt veður300 km

Blandaður akstur – milt veður375 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur235 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur107 km

Heildarvegalengd341 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 8 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs58 mín

Heildartími3 klst. 21 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd58.3 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími7 ár

Ábyrgðarakstur150,000 km

Nýtanleg rýmd55.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

Nafnspenna369 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->325 km) 6 klst.

Hleðsluhraði55 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl100 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)80 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði450 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.5 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni325 km

Heildarafl150 kW (204 PS)

Heildartog283 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni325 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun169 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni436 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun149 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun126 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni414 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun158 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun133 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 115 og 239 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður172 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður239 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður200 Wh/km

Borgarakstur – milt veður115 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður183 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður147 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi83%

Barn í bíl84%

Ár2025

Óvarðir vegfarendur77%

Öryggisaðstoð67%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4300 mm

Breidd1850 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1560 mm

Hjólhaf2680 mm

Eiginþyngd1800 kg

Heildarþyngd ökutækis2270 kg

Hámarks burðargeta545 kg

Farangursrými460 l

Hámarks farangursrými1251 l

Framfarangursrými25 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta500 kg

Hemluð dráttargeta500 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.4 m

UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJB - Smábílaflokkur

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Kia EV3 Standard Range (MY27) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Kia EV3 Standard Range (MY27), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 klst. 15 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 klst. 30 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 klst. 45 mín	37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst.	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 klst.	54 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 klst. 15 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 klst. 30 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 klst. 45 mín	37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst.	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 klst.	100 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Kia EV3 Standard Range (MY27) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	54 mín	250 km/klst.
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	450 km/klst.
CCS (350 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	450 km/klst.
CCS (500 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	450 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Kia EV3 Standard Range

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 klst. 28 mín

15 mín

123 km

1 klst. 7 mín

235 km

2 klst. 8 mín

15 mín

107 km

58 mín

341 km (3 klst. 21 mín)

207 km

1 klst. 53 mín

15 mín

94 km

51 mín

301 km (2 klst. 59 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

393 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

341 km 1-stops drægni

Kalt veður

301 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Kia EV3 Standard Range (MY27)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni