Kia EV3 Standard Range (MY27)
Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27) Kia EV3 Standard Range (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri
55 kWh
Jarak sebenar
antara 230 dan 480 km
Penggunaan tenaga
169 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
100 kW
Pecutan
7.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 230 dan 480 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk320 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk230 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk275 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana480 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana300 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana375 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5
Bahagian pertama235 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua107 km
Jumlah jarak341 km
Masa bahagian pertama2 jam 8 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua58 min
Jumlah masa3 jam 21 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal58.3 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti7 tahun
Perbatuan waranti150,000 km
Kapasiti boleh guna55.0 kWh
Bahan katodNMC
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal369 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->325 km) 6 jam
Kelajuan pengecasan55 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan maksimum100 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)80 kW DC
Masa pengecasan
Kelajuan pengecasan450 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.5 saat
Kelajuan tertinggi170 km/j
Jarak elektrik325 km
Jumlah kuasa150 kW (204 PS)
Jumlah tork283 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.6 kW AC
Soket dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak325 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar169 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak436 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi149 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar126 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak414 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi158 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km
Penggunaan sebenar133 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 115 dan 239 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk172 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk239 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk200 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana115 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana183 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana147 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa83%
Penumpang kanak-kanak84%
Tahun2025
Pengguna jalan raya rentan77%
Bantuan keselamatan67%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4300 mm
Lebar1850 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1560 mm
Jarak roda2680 mm
Berat kosong1800 kg
Berat kasar kenderaan2270 kg
Muatan maksimum545 kg
Isi padu kargo460 L
Isi padu kargo maksimum1251 L
But depan25 L
Beban bumbung80 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek500 kg
Kapasiti tunda dengan brek500 kg
Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.4 m
Platform kenderaanHMG E-GMP
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJB - Kompak
Rel bumbungYa
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Kia EV3 Standard Range (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Kia EV3 Standard Range (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Kia EV3 Standard Range (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 jam 15 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 jam 30 min 19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 45 min 37 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 54 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 54 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 jam 15 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 jam 30 min 19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 45 min 37 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 54 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 jam 100 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Kia EV3 Standard Range (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Kia EV3 Standard Range (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 54 min 250 km/j
CCS (150 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 450 km/j
CCS (350 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 450 km/j
CCS (500 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 450 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Kia EV3 Standard Range
2 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 jam 28 min
15 min
123 km
1 jam 7 min
235 km
2 jam 8 min
15 min
107 km
58 min
341 km (3 jam 21 min)
207 km
1 jam 53 min
15 min
94 km
51 min
301 km (2 jam 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
393 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
341 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
301 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi