Especificações do Hongqi E-HS9 120 kWh

Especificações principais

Bateria

112 kWh

Autonomia real

entre 325 e 655 km

Consumo

246 Wh/km

Tração

Tração integral

Carregamento rápido

130 kW

Aceleração

4.9 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 325 e 655 km

Condução urbana – tempo frio470 km

Autoestrada – tempo frio325 km

Condução mista – tempo frio390 km

Condução urbana – tempo ameno655 km

Autoestrada – tempo ameno405 km

Condução mista – tempo ameno510 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeira etapa324 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa94 km

Distância total418 km

Tempo da primeira etapa2 h 57 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa51 min

Tempo total4 h 3 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal120.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável112.0 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado direito - traseira

Potência de carregamento11 kW AC

Tempo de carregamento (0->455 km) 12 h

Velocidade de carregamento38 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado direito - traseira

Potência máxima de carregamento130 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)110 kW DC

Tempo de carregamento (45->364 km) 45 min

Velocidade de carregamento420 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.9 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica455 km

Potência total405 kW (551 cv)

Binário total750 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia455 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real246 Wh/km

Equivalente de combustível real2.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia515 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologadoSem dados

Equivalente de combustível homologadoSem dados

Consumo real217 Wh/km

Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 171 e 345 Wh/km

Condução urbana – tempo frio238 Wh/km

Autoestrada – tempo frio345 Wh/km

Condução mista – tempo frio287 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno171 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno277 Wh/km

Condução mista – tempo ameno220 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto82%

Ocupante infantil87%

Ano2025

Utilizadores vulneráveis da estrada73%

Assistência de segurança82%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento5209 mm

Largura2010 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1731 mm

Distância entre eixos3110 mm

Peso em vazio2850 kg

Peso bruto do veículoSem dados

Carga útil máximaSem dados

Volume da bagageira438 L

Volume máximo de carga1814 L

Bagageira dianteiraSem dados

Carga no tejadilho75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travõesSem dados

Capacidade de reboque com travões1500 kg

Carga vertical máximaSem dados

Teste de peso por Bjørn Nyland

Peso medido2760 kg

Peso no eixo dianteiro1340 kg

Peso no eixo traseiro1420 kg

Distribuição de peso (frente/traseira)49% / 51%

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de viragemSem dados

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosNão

Tipo de carroçariaSUV

SegmentoJF - Luxo

Barras de tejadilhoSim

Bomba de calorSem dados

Bomba de calor como equipamento de sérieSem dados

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Hongqi E-HS9 120 kWh, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Hongqi E-HS9 120 kWh, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	8 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	13 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	25 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h	38 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h	38 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Hongqi E-HS9 120 kWh, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	110 min	170 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	58 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	110 kW †	45 min	420 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Hongqi E-HS9 120 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

364 km

3 h 18 min

15 min

106 km

58 min

324 km

2 h 57 min

15 min

94 km

51 min

418 km (4 h 3 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

85 km

46 min

377 km (3 h 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

470 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

418 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

377 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Hongqi E-HS9 120 kWh

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Teste de peso por Bjørn Nyland

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem