Elbil RADAR

Hongqi E-HS9 120 kWh

Tæknilýsing rafbíls · 2023–2025 · AWD · 112 kWh
Hongqi E-HS9 120 kWh
Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh Hongqi E-HS9 120 kWh

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
112 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 325 og 655 km
Orkunotkun
246 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
130 kW
Hröðun
4.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 325 og 655 km
Borgarakstur – kalt veður470 km
Þjóðvegur – kalt veður325 km
Blandaður akstur – kalt veður390 km
Borgarakstur – milt veður655 km
Þjóðvegur – milt veður405 km
Blandaður akstur – milt veður510 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5
Fyrsti leggur324 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur94 km
Heildarvegalengd418 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 57 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs51 mín
Heildartími4 klst. 3 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd120.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd112.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->455 km) 12 klst.
Hleðsluhraði38 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl130 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)110 kW DC
Hleðslutími (45->364 km) 45 mín
Hleðsluhraði420 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.4.9 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni455 km
Heildarafl405 kW (551 PS)
Heildartog750 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni455 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun246 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.8 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni515 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkunEngin gögn
Uppgefið eldsneytisígildiEngin gögn
Raunveruleg orkunotkun217 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.4 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 171 og 345 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður238 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður345 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður287 Wh/km
Borgarakstur – milt veður171 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður277 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður220 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi82%
Barn í bíl87%
Ár2025
Óvarðir vegfarendur73%
Öryggisaðstoð82%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd5209 mm
Breidd2010 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1731 mm
Hjólhaf3110 mm
Eiginþyngd2850 kg
Heildarþyngd ökutækisEngin gögn
Hámarks burðargetaEngin gögn
Farangursrými438 l
Hámarks farangursrými1814 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargetaEngin gögn
Hemluð dráttargeta1500 kg
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Þyngdarpróf af Bjørn Nyland

Mæld þyngd2760 kg
Þyngd á framöxli1340 kg
Þyngd á afturöxli1420 kg
Þyngdardreifing (framan/aftan)49% / 51%

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixEngin gögn
BeygjuhringurEngin gögn
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurNei
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJF - Lúxus
ÞakbogarJá
VarmadælaEngin gögn
Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Hongqi E-HS9 120 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Hongqi E-HS9 120 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Hongqi E-HS9 120 kWh (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 klst. 30 mín 8 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 klst. 45 mín 13 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 klst. 25 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 klst. 38 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 klst. 38 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Hongqi E-HS9 120 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Hongqi E-HS9 120 kWh (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 110 mín 170 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 58 mín 320 km/klst.
CCS (150 kW DC) 130 kW † 110 kW † 45 mín 420 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Hongqi E-HS9 120 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
364 km
3 klst. 18 mín
15 mín
106 km
58 mín
324 km
2 klst. 57 mín
15 mín
94 km
51 mín
418 km (4 klst. 3 mín)
292 km
2 klst. 39 mín
15 mín
85 km
46 mín
377 km (3 klst. 40 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
470 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
418 km 1-stops drægni
Kalt veður
377 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband