Specifiche Hongqi E-HS9 120 kWh

Specifiche principali

Batteria

112 kWh

Autonomia reale

tra 325 e 655 km

Consumo

246 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

130 kW

Accelerazione

4.9 s

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Autonomia reale

tra 325 e 655 km

Guida urbana – clima freddo470 km

Autostrada – clima freddo325 km

Guida mista – clima freddo390 km

Guida urbana – clima mite655 km

Autostrada – clima mite405 km

Guida mista – clima mite510 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2.5 / 5

Prima tratta324 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta94 km

Distanza totale418 km

Tempo della prima tratta2 h 57 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta51 min

Tempo totale4 h 3 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale120.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura400 V

Periodo di garanziaNessun dato

Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato

Capacità utilizzabile112.0 kWh

Materiale del catodoNessun dato

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->455 km) 12 h

Velocità di ricarica38 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica130 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)110 kW DC

Tempo di ricarica (45->364 km) 45 min

Velocità di ricarica420 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileNo

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h4.9 s

Velocità massima200 km/h

Autonomia elettrica455 km

Potenza totale405 kW (551 CV)

Coppia totale750 Nm

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia455 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale246 Wh/km

Equivalente carburante reale2.8 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia515 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologatoNessun dato

Equivalente carburante omologatoNessun dato

Consumo reale217 Wh/km

Equivalente carburante reale2.4 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 171 e 345 Wh/km

Guida urbana – clima freddo238 Wh/km

Autostrada – clima freddo345 Wh/km

Guida mista – clima freddo287 Wh/km

Guida urbana – clima mite171 Wh/km

Autostrada – clima mite277 Wh/km

Guida mista – clima mite220 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto82%

Occupante bambino87%

Anno2025

Utenti vulnerabili della strada73%

Safety assist82%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza5209 mm

Larghezza2010 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1731 mm

Passo3110 mm

Peso a vuoto2850 kg

Massa complessiva a pieno caricoNessun dato

Carico utile massimoNessun dato

Volume del bagagliaio438 L

Volume di carico massimo1814 L

Bagagliaio anterioreNessun dato

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenataNessun dato

Capacità di traino frenata1500 kg

Carico verticale massimoNessun dato

Test del peso a cura di Bjørn Nyland

Peso misurato2760 kg

Peso sull’asse anteriore1340 kg

Peso sull’asse posteriore1420 kg

Distribuzione del peso (anteriore/posteriore)49% / 51%

Varie

Posti5 posti

IsofixNessun dato

Diametro di sterzataNessun dato

PiattaformaNessun dato

Piattaforma dedicata per auto elettricheNo

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJF - Lusso

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreNessun dato

Pompa di calore di serieNessun dato

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Hongqi E-HS9 120 kWh da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Hongqi E-HS9 120 kWh, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	8 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	13 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	25 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h	38 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h	38 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Hongqi E-HS9 120 kWh, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	110 min	170 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	58 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	110 kW †	45 min	420 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Hongqi E-HS9 120 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

364 km

3 h 18 min

15 min

106 km

58 min

324 km

2 h 57 min

15 min

94 km

51 min

418 km (4 h 3 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

85 km

46 min

377 km (3 h 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

470 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

418 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

377 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Hongqi E-HS9 120 kWh

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Test del peso a cura di Bjørn Nyland

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta