Citroën ë-Berlingo M 50 kWh specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

46.3 kWh

Praktijkactieradius

tussen 145 en 315 km

Verbruik

226 Wh/km

Aandrijving

Voorwielaandrijving

Snelladen

101 kW

Acceleratie

11.7 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Nieuwere versie

Citroen e-Berlingo M 50 kWh

2024–2025

Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 145 en 315 km

Stadsverkeer – koud weer220 km

Snelweg – koud weer145 km

Gemengd rijden – koud weer180 km

Stadsverkeer – mild weer315 km

Snelweg – mild weer180 km

Gemengd rijden – mild weer235 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

1 / 5

Eerste etappe145 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe75 km

Totale afstand219 km

Tijd eerste etappe1 u 19 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe41 min

Totale tijd2 u 15 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit50.0 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellen216

Architectuur400 V

Garantieperiode8 jaar

Garantie-kilometrage160,000 km

Bruikbare capaciteit46.3 kWh

KathodemateriaalNMC622

Accupakketconfiguratie108s2p

Nominale spanning400 V

VormfactorPrismatisch

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Laadvermogen7.4 kW AC

Laadtijd (0->205 km) 7 u 30 min

Laadsnelheid28 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Maximaal laadvermogen101 kW DC

Laadvermogen (10–80%)74 kW DC

Laadtijd —

Laadsnelheid300 km/h

Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee

Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h11.7 s

Topsnelheid135 km/h

Elektrische actieradius205 km

Totaal vermogen100 kW (136 pk)

Totaal koppel260 Nm

AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius205 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik226 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.5 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius285 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik193 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent2.2 l/100 km

Praktijkverbruik162 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius270 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik197 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent2.2 l/100 km

Praktijkverbruik171 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 147 en 319 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer210 Wh/km

Snelweg – koud weer319 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer257 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer147 Wh/km

Snelweg – mild weer257 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer197 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4403 mm

Breedte1921 mm

Breedte met spiegels2107 mm

Hoogte1844 mm

Wielbasis2785 mm

Leeggewicht1739 kg

Toegestane maximummassa2290 kg

Maximaal laadvermogen626 kg

Bagageruimte571 l

Maximale laadruimte2126 l

Frunk0 l

Daklast100 kg

Trekhaak mogelijkJa

Ongeremd trekgewicht750 kg

Geremd trekgewicht750 kg

Maximale kogeldruk50 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen

IsofixJa, 2 zitplaatsen

Draaicirkel10.9 m

PlatformPSA EMP2

Speciaal platform voor elektrische auto’sNee

CarrosserievormKleine personenbus

SegmentN - Personenbus

DakrailsJa

WarmtepompAfhankelijk van markt

Warmtepomp als standaarduitrustingAfhankelijk van markt

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Citroën ë-Berlingo M 50 kWh, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Citroën ë-Berlingo M 50 kWh, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Standard 7.4 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 u 45 min	9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 u 45 min	14 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 u 30 min	27 km/u
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 u 45 min	14 km/u
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 u 30 min	27 km/u
Optioneel 11.0kW Boordlader *
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 u 45 min	9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 u 45 min	14 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 u 30 min	27 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 u	41 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 u	41 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Citroën ë-Berlingo M 50 kWh waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	42 min	200 km/u
CCS (150 kW DC)	101 kW †	74 kW †	28 min	300 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Citroën ë-Berlingo M 50 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

162 km

1 u 28 min

15 min

84 km

46 min

145 km

1 u 19 min

15 min

75 km

41 min

219 km (2 u 15 min)

131 km

1 u 11 min

15 min

67 km

37 min

198 km (2 u 3 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

246 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

219 km 1-stop-actieradius

Koud weer

198 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Citroën ë-Berlingo M 50 kWh

Belangrijkste specificaties

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius