Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23)
Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23)

Belangrijkste specificaties

Accu
76.6 kWh
Praktijkactieradius
tussen 290 en 595 km
Verbruik
189 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
143 kW
Acceleratie
8.5 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 290 en 595 km
Stadsverkeer – koud weer405 km
Snelweg – koud weer290 km
Gemengd rijden – koud weer345 km
Stadsverkeer – mild weer595 km
Snelweg – mild weer370 km
Gemengd rijden – mild weer465 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2.5 / 5
Eerste etappe293 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe137 km
Totale afstand430 km
Tijd eerste etappe2 u 40 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 15 min
Totale tijd4 u 10 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit82.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen288
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit76.6 kWh
KathodemateriaalNMC
Accupakketconfiguratie96s3p
Nominale spanning352 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->405 km) 8 u 15 min
Laadsnelheid49 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen143 kW DC
Laadvermogen (10–80%)124 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid630 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee
Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h8.5 s
Topsnelheid160 km/h
Elektrische actieradius405 km
Totaal vermogen150 kW (204 pk)
Totaal koppel310 Nm
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius405 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik189 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius523 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik173 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.9 l/100 km
Praktijkverbruik146 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.6 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius447 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik200 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.2 l/100 km
Praktijkverbruik171 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 129 en 264 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer189 Wh/km
Snelweg – koud weer264 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer222 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer129 Wh/km
Snelweg – mild weer207 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer165 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende93%
Kind-inzittende89%
Jaar2021
Kwetsbare weggebruikers66%
Veiligheidsassistentie80%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4588 mm
Breedte1865 mm
Breedte met spiegels2108 mm
Hoogte1632 mm
Wielbasis2764 mm
Leeggewicht2125 kg
Toegestane maximummassa2640 kg
Maximaal laadvermogen590 kg
Bagageruimte520 l
Maximale laadruimte1490 l
Frunk0 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1000 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Gewichtstest door Bjørn Nyland

Gemeten gewicht2260 kg
Gewicht vooras1060 kg
Gewicht achteras1200 kg
Gewichtsverdeling (voor/achter)47% / 53%

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel10.2 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormSUV
SegmentJC - Middelgroot
DakrailsJa
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 u 15 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 u 30 min 17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 u 15 min 33 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 u 15 min 49 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 u 15 min 49 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 min 230 km/u
CCS (150 kW DC) 143 kW † 124 kW † 27 min 630 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Audi Q4 e-tron 40
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
333 km
3 u 2 min
15 min
156 km
1 u 25 min
293 km
2 u 40 min
15 min
137 km
1 u 15 min
430 km (4 u 10 min)
261 km
2 u 22 min
15 min
122 km
1 u 7 min
383 km (3 u 44 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
489 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
430 km 1-stop-actieradius
Koud weer
383 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact