Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

76.6 kWh

Reale Reichweite

zwischen 290 und 595 km

Verbrauch

189 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

143 kW

Beschleunigung

8.5 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 290 und 595 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter405 km

Autobahn – kaltes Wetter290 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter345 km

Stadtverkehr – mildes Wetter595 km

Autobahn – mildes Wetter370 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter465 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5

Erste Etappe293 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe137 km

Gesamtdistanz430 km

Zeit der ersten Etappe2 h 40 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 15 min

Gesamtzeit4 h 10 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität82.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen288

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität76.6 kWh

KathodenmaterialNMC

Pack-Konfiguration96s3p

Nennspannung352 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->405 km) 8 h 15 min

Ladegeschwindigkeit49 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung143 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)124 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit630 km/h

Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.5 s

Höchstgeschwindigkeit160 km/h

Elektrische Reichweite405 km

Gesamtleistung150 kW (204 PS)

Gesamtdrehmoment310 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztAngekündigt

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztAngekündigt

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite405 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch189 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite523 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch173 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch146 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite447 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch200 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

Realer Verbrauch171 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 129 und 264 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter189 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter264 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter222 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter129 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter207 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter165 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen93%

Kindinsassen89%

Jahr2021

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer66%

Sicherheitsassistenz80%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4588 mm

Breite1865 mm

Breite mit Spiegeln2108 mm

Höhe1632 mm

Radstand2764 mm

Leergewicht2125 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2640 kg

Maximale Zuladung590 kg

Kofferraumvolumen520 l

Maximales Ladevolumen1490 l

Vorderer Kofferraum0 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1000 kg

Maximale Stützlast75 kg

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Gemessenes Gewicht2260 kg

Gewicht Vorderachse1060 kg

Gewicht Hinterachse1200 kg

Gewichtsverteilung (vorn/hinten)47% / 53%

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 3 Sitzplätze

Wendekreis10.2 m

PlattformVAG MEB

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJC - Mittelklasse

DachrelingJa

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 15 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	33 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	49 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	49 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	72 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	143 kW †	124 kW †	27 min	630 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Audi Q4 e-tron 40

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 h 2 min

15 min

156 km

1 h 25 min

293 km

2 h 40 min

15 min

137 km

1 h 15 min

430 km (4 h 10 min)

261 km

2 h 22 min

15 min

122 km

1 h 7 min

383 km (3 h 44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

489 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

430 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

383 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Audi Q4 e-tron 40 (MY21-23)

Wichtige technische Daten

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Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite