Mga specification ng Audi Q4 e-tron 40

Pangunahing specification

Baterya

82 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 290 at 595 km

Konsumo

189 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Rear-wheel drive

Mabilis na pag-charge

143 kW

Pagbilis

8.5 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 290 at 595 km

City driving – malamig na panahon405 km

Highway driving – malamig na panahon290 km

Mixed driving – malamig na panahon345 km

City driving – banayad na panahon595 km

Highway driving – banayad na panahon370 km

Mixed driving – banayad na panahon465 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2.5 / 5

Unang leg293 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg137 km

Kabuuang distansya430 km

Oras ng unang leg2 oras 40 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 15 minuto

Kabuuang oras4 oras 10 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad82.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells288

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity76.6 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery pack96s3p

Nominal na boltahe352 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->405 km) 8 oras 15 minuto

Charging speed49 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power143 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)125 kW DC

Charging time (40->324 km) 27 minuto

Charging speed630 km/h

Suportado ang AutochargeHindi

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h8.5 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente405 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque310 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCInanunsyo

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCWalang data

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCInanunsyo

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCWalang data

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw405 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo189 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw523 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo173 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Tunay na konsumo146 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw447 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo200 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

Tunay na konsumo171 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 129 at 264 Wh/km

City driving – malamig na panahon189 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon264 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon222 Wh/km

City driving – banayad na panahon129 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon207 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon165 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay93%

Child occupant / batang sakay89%

Taon2021

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada66%

Safety assist / tulong sa kaligtasan80%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4588 mm

Lapad1865 mm

Lapad kasama ang salamin2108 mm

Taas1632 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2764 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2125 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2640 kg

Pinakamataas na payload590 kg

Dami ng cargo space520 L

Pinakamataas na cargo volume1490 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong75 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1000 kg

Pinakamataas na vertical load75 kg

Weight test ng Bjørn Nyland

Nasusukat na timbang2260 kg

Timbang sa front axle1060 kg

Timbang sa rear axle1200 kg

Distribusyon ng timbang (harap/likod)47% / 53%

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 3 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10.2 m

Platform ng sasakyanVW MEB

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJC - Katamtaman

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentHindi, optional

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Audi Q4 e-tron 40 mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Audi Q4 e-tron 40, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 oras 15 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 oras 30 minuto	17 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 oras 15 minuto	33 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 oras 15 minuto	49 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 oras 15 minuto	49 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Audi Q4 e-tron 40 kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	72 minuto	230 km/h
CCS (150 kW DC)	143 kW †	125 kW †	27 minuto	630 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Audi Q4 e-tron 40

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 oras 2 minuto

15 minuto

156 km

1 oras 25 minuto

293 km

2 oras 40 minuto

15 minuto

137 km

1 oras 15 minuto

430 km (4 oras 10 minuto)

261 km

2 oras 22 minuto

15 minuto

122 km

1 oras 7 minuto

383 km (3 oras 44 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

489 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

430 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

383 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Audi Q4 e-tron 40

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Weight test ng Bjørn Nyland

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto