Especificaciones de Mercedes-Benz VLE 300

Especificaciones clave

Batería

115 kWh

Autonomía real

entre 375 y 740 km

Consumo

221 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

300 kW

Aceleración

8.9 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 375 y 740 km

Ciudad – clima frío520 km

Carretera – clima frío375 km

Manejo mixto – clima frío445 km

Ciudad – clima templado740 km

Carretera – clima templado475 km

Manejo mixto – clima templado585 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

4 / 5

Primer tramo377 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo210 km

Distancia total587 km

Tiempo del primer tramo3 h 26 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 55 min

Tiempo total5 h 36 min

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La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal122.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdasSin datos

Arquitectura800 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km

Capacidad utilizable115.0 kWh

Material del cátodoNMC

Configuración del paquete de bateríasSin datos

Voltaje nominalSin datos

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->520 km) 12 h 30 min

Velocidad de carga42 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia máxima de carga300 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)195 kW DC

Tiempo de carga —

Velocidad de carga840 km/h

Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí

Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h8.9 s

Velocidad máxima180 km/h

Autonomía eléctrica520 km

Potencia total203 kW (276 CV)

Torque totalSin datos

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo

Compatible con V2H por DCAnunciado

Potencia máxima de salida por AC—

Potencia máxima de salida por DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo

Compatible con V2G por DCAnunciado

Potencia máxima de salida por AC—

Potencia máxima de salida por DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía520 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real221 Wh/km

Equivalente de combustible real2.5 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía713 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado184 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.1 l/100 km

Consumo real161 Wh/km

Equivalente de combustible real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía555 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado207 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.3 l/100 km

Consumo real207 Wh/km

Equivalente de combustible real2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 155 y 307 Wh/km

Ciudad – clima frío221 Wh/km

Carretera – clima frío307 Wh/km

Manejo mixto – clima frío258 Wh/km

Ciudad – clima templado155 Wh/km

Carretera – clima templado242 Wh/km

Manejo mixto – clima templado197 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud5309 mm

Ancho1999 mm

Ancho con espejos2248 mm

Altura1943 mm

Distancia entre ejes3342 mm

Peso en vacío2963 kg

Peso bruto del vehículo3500 kg

Carga útil máxima612 kg

Volumen de carga795 L

Volumen máximo de carga4078 L

Compartimento delantero0 L

Carga de techoSin datos

Enganche para remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin frenosSin datos

Capacidad de remolque con frenoSin datos

Carga vertical máxima100 kg

Varios

Asientos7 asientos

IsofixSí

Diámetro de giro10.9 m

PlataformaMercedes-Benz VAN.EA

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaMiniván pequeña

SegmentoN - Miniván

Barras de techoNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieSí

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Mercedes-Benz VLE 300

Especificaciones clave

Autonomía real

Aptitud para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Desempeño

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Aptitud para viajes largos

Patrón de manejo

Supuestos

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada