Mercedes-Benz VLE 300
Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300

مشخصات کلیدی

باتری
115 kWh
برد واقعی
بین 375 و 740 کم
مصرف
221 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
300 kW
شتاب
8.9 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 375 و 740 کم
رانندگی شهری – هوای سرد520 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد375 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد445 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل740 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل475 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل585 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

4 / 5
بخش اول377 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم210 کم
فاصله کل587 کم
زمان بخش اول3 ساعت 26 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 55 دقیقه
زمان کل5 ساعت 36 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی122.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری800 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده115.0 kWh
ماده کاتدNMC
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت راست - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->520 km) 12 ساعت 30 دقیقه
سرعت شارژ42 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت راست - عقب
حداکثر توان شارژ300 kW DC
توان شارژ (10–80%)195 kW DC
زمان شارژ
سرعت شارژ840 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله
پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h8.9 ثانیه
حداکثر سرعت180 km/h
برد برقی520 کم
توان کل203 kW (276 PS)
گشتاور کلداده‌ای وجود ندارد
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد520 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی221 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.5 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد713 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده184 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم
مصرف واقعی161 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد555 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده207 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.3 لیتر/100 کم
مصرف واقعی207 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.3 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 155 و 307 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد221 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد307 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد258 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل155 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل242 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل197 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول5309 میلی‌متر
عرض1999 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2248 میلی‌متر
ارتفاع1943 میلی‌متر
فاصله محوری3342 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2963 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو3500 کیلوگرم
حداکثر بار مفید612 کیلوگرم
حجم فضای بار795 L
حداکثر حجم فضای بار4078 L
صندوق جلو0 L
بار سقفداده‌ای وجود ندارد
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمزداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت یدک‌کشی با ترمزداده‌ای وجود ندارد
حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها7 صندلی
Isofixبله
دایره گردش10.9 متر
پلتفرمMercedes-Benz VAN.EA
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهون مسافری کوچک
بخشN - ون مسافری
ریل سقفخیر
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس