Mercedes-Benz VLE 300
Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300 Mercedes-Benz VLE 300

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
115 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 375 og 740 km
Orkunotkun
221 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
300 kW
Hröðun
8.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 375 og 740 km
Borgarakstur – kalt veður520 km
Þjóðvegur – kalt veður375 km
Blandaður akstur – kalt veður445 km
Borgarakstur – milt veður740 km
Þjóðvegur – milt veður475 km
Blandaður akstur – milt veður585 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4 / 5
Fyrsti leggur377 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur210 km
Heildarvegalengd587 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 26 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 55 mín
Heildartími5 klst. 36 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd122.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd115.0 kWh
BakskautsefniNMC
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->520 km) 12 klst. 30 mín
Hleðsluhraði42 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl300 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)195 kW DC
Hleðslutími
Hleðsluhraði840 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.8.9 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni520 km
Heildarafl203 kW (276 PS)
HeildartogEngin gögn
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni520 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun221 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni713 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun184 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun161 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni555 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun207 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.3 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun207 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 155 og 307 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður221 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður307 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður258 Wh/km
Borgarakstur – milt veður155 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður242 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður197 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd5309 mm
Breidd1999 mm
Breidd með speglum2248 mm
Hæð1943 mm
Hjólhaf3342 mm
Eiginþyngd2963 kg
Heildarþyngd ökutækis3500 kg
Hámarks burðargeta612 kg
Farangursrými795 l
Hámarks farangursrými4078 l
Framfarangursrými0 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargetaEngin gögn
Hemluð dráttargetaEngin gögn
Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti7 sæti
Isofix
Beygjuhringur10.9 m
UndirvagnsgrunnurMercedes-Benz VAN.EA
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðLítill farþegabíll
FlokkurN - Farþegabíll
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband